-
Трудно сказать, кто будет быстрее на большом кольце Нюрбугри...
-
Какая стремительность линий!
-
На мой взгляд, самое удачное, с точки зрения дизайна, поколе...
-
Хм... А у этого экземпляра два топливных бака. Интересно, эт...
-
...И в базе каркас безопасности - хоть сейчас на трассу джип...
-
Очаровательная простота.
-
Вот это правильно! Люблю, когда внедорожники применяют по пр...
-
А в те годы сами америкосы штамповали машины, очень похожие ...
-
Красивое фото! Роща бамбука на заднем плане просто чудная. :...
-
Достойный фон для Майджесты!
-
Красота! А еще на подголовниках и верхе спинок были белые кр...
-
Куларана, поверь наслово: в жизни она еще красивее, особенно...
-
А некоторые отчаянные так и делают - баллон в салон, и кумар...
-
На мой взгляд самая удачная по дизайну панель приборов, из в...
-
Ниссан всегда проигрывал аналогичным моделям Тойоты по части...
-
Какой пластмасс - там на половину железо крашеное! Оно точно...
-
М-да... Такого у Тойоты сейчас, к сожалению, не увидишь.
-
Какая эстетика!
-
Какие все таки комфортабельнве салоны были у этих Тойот! Пус...
-
Эх, еще бы Mark II в 70-м кузове кто разместил. А то эта дер...
-
"Сурьёзная" машинка! :)
-
JDM, спасибо за такие замечательные фотографии!
-
Круче этого "Круйзера" может быть только другой "Круйзер", е...
-
Вот он - самый первый вариант "форраннера": короткая "юбка" ...
-
Самое забавное, что его салон по размерам (кроме ширины) пре...
-
Внутри больше, чем снаружи - это у японцев всегда хорошо пол...
-
В детстве я такую часто видел в соседнем дворе: серого мышин...
-
Блин! Владислав Гречка, дизайн "Победы" (вернее эта форма ку...
-
Жаль, братцы, что таких авто больше не будет никогда.
-
Этот спидометр надо в музеях изящного исскуства выставлять -...