Не урод в сравнении с предшественником, но и выразительности никакой.

Конечно он бледный, но может оно и к лучшему? Ведь строгий дизайн всегда ценился выше. Да и выглядит более солидно, чем одноклассники, у которых явно перебор со всякими кривыми и пересекающимися линиями и волнами, и ещё не пойми чем. Такой же дизайн не приедается с годами. Посмотри на Хёндэ, Инфинити, Лексус и прочих. Да, выглядят хорошо, но их дизайн уже начинает мозолить глаза, а от Хёндэ так вообще блевать уже тянет. Поэтому считаю, что в Субару выбрали правильный путь развития дизайна. Осталось дождаться первых тестов с одноклассниками.

Полностью согласен с А.М. Выглядит и вправду не уродски. А вот благодаря отсутствию выразительности может новый Legacy может повторить судьбу последнего Galant.

Insignia

Производителю далеко до фени, насколько выразителен или не выразителен дизайн.

Их интересует в первую очередь отбить деньги потраченные на разработку и запуск в производство модели ну и прибыль конечно.

Порой бывает так, что конченые уродские машины приносят большой успех, а красивые грамотно спроектированные и сделанные не идут... примеров масса