У нас их не любят. Очень прихотливый автомобиль который начинает тотально рассыпаться после 150 тыс. Неуд.

Ну да, ни кого не видел кому бы нравился Maverik или Escape. геморройные машины.

.... вышел в Америчке в 2001 модельном году, для защиты рынка от понаехавших: Honda CR-V, Toyota RAV4, Nissan Xterra. В стандарте был 4-2.0 движок и 5ти ступ механика, но про запас имелся и V6-3.0. при цене от $17.000 весьма неплохо для конкуренции.

Не люблю я таких американцев. Сделаны они были не по лекалам американского авто, а в угоду конкуренции японским машинам для рынка США, а это у американцев получается плохо, по факту напоминает "высер в рынок" очередного ведра непонятного дизайна с длиной производства максимум в два-четыре года что ее никто и не запомнит толком.

Привет Декстеру

так обхаяли эту машину, а мне нравится. Я всегда считал, что маверик http://www.autowp.ru/ford/maverick/1481/pictures/183390/ сделали, как конкурента фрилендеру http://www.autowp.ru/land_rover/freelander/i/97762/14281/pictures/188309/. Выходит, что ошибался.

Имелся 2006 г. С пробегом 45000. Период 2010-2013 гг. Пробежал 50000 и бодрячком. И бегал б , и бегал. Ни что не предвещало фигни. Читал отзыв про Мазду Трибьют того же поколения. Отзыв написан в 2012 г. про авто с пробегом 169000 км. В конце владелец написал- не вижу альтернатив и серьёзных поводов для смены машины

Тем более этих в такси полно. Хоть и в США. Хоть и гибрид. А факт встречи гибридов таких у нас уже говорит о многом:)