Škoda Rapid [India] '10.2011

7 years ago

zzz

фольксваген в Индии плохо продаётся что-ли или слово трудное и что-то плохое значит? Не по-немецки это. В Европе рапид это пятидверка с чуть более коротким хвостом, а здесь поло-седан перелицованный. Можно было новое название придумать. Skoda india, dehli или budda. Или Фольксваген bora, nepal, butan, если их polo и gol не устраивают. Коротыш ameo у них продаётся под маркой Ваген.

Бардак развели эти интернациональные маркетологи. Ладно ещё, когда одна и та же машина продаётся под разными именами. Ну нецензурно пахеро на испанском, бог с ними. Но зачем разным автомобилям давать одно имя на разных рынках? Это же абсурд.

Шевроле крузов целых 3 сейчас. Все разной длины и базы разные. Есть же названия джентра, авео, кобальт, нубира, призма... Разве недостаточно наименований, чтобы у каждой машины, пусть и незначительно отличающейся, было своё собственное имя?

7 years ago

А.М.

И какие же 3 Круза сейчас? Я знаю только один.

7 years ago

zzz

https://i.wheelsage.org/image/format/picture/picture-thumb-medium/c/chevrolet/cruze/chevrolet_cruze_406.jpg

https://i.wheelsage.org/image/format/picture/picture-thumb-medium/c/chevrolet/cruze/chevrolet_cruze_5.jpg

а вот другой период времени

https://i.wheelsage.org/image/format/picture/picture-thumb-medium/c/chevrolet/cruze_cn-spec/chevrolet_cruze_cn-spec_1.jpg

https://i.wheelsage.org/image/format/picture/picture-thumb-medium/c/chevrolet/cruze_us-spec/chevrolet_cruze_us-spec_1.jpg

итого в один промежуток времени (в 2016 году) по всему миру можно было встретить в автосалонах три совершенно разных автомобиля с эмблемой Шевроле и все были крузами.

7 years ago

А.М.

На второй и четвёртой фото - одно поколение. С выходом нынешнего Круза китайский Круз убрали и заменили на Кавальер, так что сейчас Круз только один, в двух модификациях: для Китая и Америки (не только в Штатах, но и в Южной Америке).

7 years ago

zzz

в Тайланде и ЮАР до сих пор собирают первое поколение. Поэтому крузов сегодня в мире существует два. Вторые ссылки рядом именно чтобы показать, что в Китае и остальном мире одновременно выпускались абсолютно разные крузы. Машины разные а название одно.

7 years ago

А.М.

В Таиланде Круз давно не выпускается, а в ЮАР и вообще никогда не производился. Предыдущее поколение снято с производства вообще.

7 years ago

zzz

зайди на страницу крузов и пролистай. Увидишь над тайскими и ЮАРовскими надписи по годам производства - н.в.

7 years ago

Spoon

то,что на сайте до сих пор написано годы выпуска - н.в. - это от пофигизма и разгильдяйства модераторов.Сняли тайский круз в 2016 году.И в Юар его не производили,а импортировали.и китайский(тот что предидущего поколения,но со своей мордой) тоже сняли.так что круз с 16 года в мире один.

7 years ago

А.М.

То, что Круз продавался в ЮАР, ещё не значит, что он там выпускался. ЮАРовские Крузы производились в Таиланде.

7 years ago

deleted user

Я с тобой полностью согласен и причину вижу в том, господам маркетологам нужно показывать, что не зря они хлеб насущный едят. От этого все эти пострянные ребрендинги, красочные графики и презентации. В офисе сидеть и мышкой водить по монитору оно куда приятней чем на производстве реальных благ, где может быть шумно, не очень чисто, холодно или слишком жарко, пыльно итп.

7 years ago

А.М.

Возможно, ты будешь удивлён, но работа инженеров (без которых нет никакого промышленного производства) заключается, в том числе, и "мышкой водить по монитору в офисе".

7 years ago

deleted user

Инжинкры сейчас не умнее маркетологов. Как те генерируют фэик-продукты, эти генерируют фэик-технологии так же в расчете на вау-эффект. Такие же долбозавры короче.

7 years ago

А.М.

Заблуждение.

7 years ago

Степан Александрович

Вполне разумно!

7 years ago

zzz

забыл, она же в кузове хэтч с этой же мордой фабия называлась. Вот и назвали бы фабия.

7 years ago

deleted user

Боже, когда уже маркетологи перестанут толкать дичь.......

7 years ago

TiziOne

Вспоминая середину "нулевых" годов и мобильные телефоны тех лет прямо ностальгия берет... Столько разных раскладушек, слайдеров, да и "кирпичи" были совершенно разные по дизайну (даже были круглые телефоны). Столько не похожих телефонов в одном магазине от siemens m65 и sony ericsson k550i до motorola razr v3 и Nokia 7280. А сейчас всё у всех однообразно в плане дизайна но количество наименований, обозначений, и производителей - просто ад. Так же и с автомобилями к сожалению... всё идет к одной форме, технике, и к стандартному для всех производителей электромотору. Но как тогда привлечь покупателя? Так же как это делают сектанты из Apple...

7 years ago

deleted user

Не начинай про сектантов из Apple.... я начинаю искать напалм после упоминания про этих зомби.

Вся техника Аpple - одноразовая игрушка с диким оверпрайсом.

Чуваки планшеты покупают даже не понимая, что там начинка ASUS в корпусе Apple. О чем тут могут быть с ними разговоры? У людей колпак подтекает....

7 years ago

А.М.

У 99% автомобилей 4 колеса и ДВС. И такой кошмар продолжался весь прошлый век, да и сейчас не видно попыток разнообразить конструкцию.

7 years ago

TiziOne

Раньше дизайн был более разнообразнее из за слабых требований в аэродинамике и безопасности а также из за разнообразия дизайнерских школ на разных континентах и различных предпочтений покупателей которые еще не вступили в эпоху глобализации. Сейчас дизайн глобален а потому и однообразен (не значит что плох). На счет холодильника... раньше автомобили воспринимались иначе чем холодильник или телевизор.

7 years ago

deleted user

Не начинай про сектантов из Apple.... я начинаю искать напалм после упоминания про этих зомби.

Вся техника Аpple - одноразовая игрушка с диким оверпрайсом.

7 years ago

А.М.

Да и раньше дизайн по всему миру был общим в рамках модных тенденций. Единственное отличие от нынешнего времени - это то, что модели разного класса у одного производителя больше отличались друг от друга, не более. Но такое и в 50-х было, так что не вижу тут каких-то серьёзных изменений.

7 years ago

ILMC

"разнообразия дизайнерских школ на разных континентах". Готов поспорить. Я сейчас собираю картинки похожих машин двадцатого века. Одних седанов второй половины 1920-х годов уже 35 штук набралось. При этом все машины в подборке похожи только потому что выпускались в одно время, относятся к одному классу или имеют один тип кузова, но не входят в один концерн, не сделаны на одной платформе и не слизали дизайн. Сами картинки я не могу скинуть, но что-то есть на сайте. Вот некоторые из них:

https://www.autowp.ru/ford/model_a/79935/29810/pictures/220307/ https://www.autowp.ru/cadillac/model_a/3795/pictures/iic7dx/

https://www.autowp.ru/audi/typ_ss/43160/pictures/zs48ps/ https://www.autowp.ru/volvo/pv650_series/18235/pictures/370663/ https://www.autowp.ru/falcon-knight/sedan/pictures/a2p0n0/ https://www.autowp.ru/lincoln/model_l/78749/54038/pictures/e5ag0u/

https://www.autowp.ru/chevrolet/special_deluxe/78506/52520/pictures/r4czpr/ https://www.autowp.ru/ford/v8/78149/52046/pictures/lnor6a/ https://www.autowp.ru/chevrolet/impala/1962/53293/116450/pictures/o340bx/ https://www.autowp.ru/ford/galaxie/82712/79807/pictures/k316o5/

https://www.autowp.ru/amc/marlin/1430/pictures/180328/ https://www.autowp.ru/dodge/charger/b-body/80685/2112/pictures/q7rzkg/ https://www.autowp.ru/ford/mustang/ii/fastback/pictures/osaxaa/ https://www.autowp.ru/toyota/chaser/ мx40/31785/pictures/516521/

https://www.autowp.ru/ford/fairmont/1978/4-door_sedan/pictures/i8kl5y/ https://www.autowp.ru/chevrolet/malibu/78519/classic_sedan/pictures/clx5pw/ https://www.autowp.ru/dodge/aries/7392/pictures/e5uz8a/

https://www.autowp.ru/mitsubishi/galant/v/11718/pictures/172397/ https://www.autowp.ru/toyota/camry/v20/sedan_le/pictures/461251/ https://www.autowp.ru/infiniti/m/f31/pictures/xtasyg/

Вообще не понимаю почему некоторые считают, что раньше машины отличались друг от друга больше, чем сейчас, ведь так много людей называют Плимут Кадиллаком, Кадиллак Плимутом, Форд Хадсоном, многие американские квадратные седаны 1980-х Линкольнами и много-много других примеров.

7 years ago

А.М.

Согласен. Направления развития дизайна всегда были общими для каждой из временных эпох.

7 years ago

Степан Александрович

Таки вы не спешно соберите фото, фото похожих авто разных компаний, и давайте спокойно обсудим.

7 years ago

Степан Александрович

Но вопрос то не о похожести, а о названиях моделей

7 years ago

♣♦BlackJack♥♠

Но мжно быть оригинальным https://www.autowp.ru/aston_martin/lagonda/1976-87/pictures/kisyj1/

7 years ago

А.М.

Оригинальным уродом?

7 years ago

А.М.

А что скажешь про дизайн холодильников? :)

7 years ago

zzz

иногда встречаются оригинальные идеи. Итальянская компания SMEG (я до последнего был уверен, что это русские, как и BORK) делает холодильники в ретро стиле. Такие полукруглые с вздутыми дверцами. Весьма оригинально. Вообще ретро это кладезь идей. Не могу дождаться, когда начнут электрические грузовики делать с дизайном кабин, как у британских AEC, ERF, Foden, Scammell, Albion 50-60х годов. Пофиг аэродинамика, всё равно последние тенденции идут к тотальному ограничению скорости на всех т.с.

7 years ago

А.М.

И не дождёшься. Потому что прямоугольная кабина практичнее и просторнее.

Volkswagen Polo Sedan / Vento / Škoda Rapid '2010

Škoda Rapid India '10.2011–10.2016

Other photos

Comments