SEAT Cordoba Vario / Volkswagen Polo Variant '1996

Volkswagen Polo Variant Worldwide (Typ 6N) '1997–99

Image specifications:

  • Resolution: 2580×1856
  • Filesize: 1.57 MB
  • Added by: DA3-Driver , 10 years ago
  • Picture status: Accepted

All images have their owners.

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.

Comments

9 years ago
deleted user

Просто отличная, довольно надежная машина с бенз моторами 1.4 и 1.6. Дизельные версии довольно бессмысленны ибо особой экономии нет но вибрация, шум и стоимость больше. Далее, простая ходовка, эргономика салона котррую можно назвать даже образцовой ибо мальнькая машинка очень просторна и удобна. Главный недостаток очень слабый на коррозию кузов. Отднозначно антикорить и желательно сразу после покупки.

Отличная машина вцелом!

9 years ago
Driver>BY

Кто её покупать сейчас будет? Самой "молодой" уже 20 лет, плюс почти все они расшатанные, во всяком случае у нас. Хотя, конечно, если бы были деньги я бы, наверное, купил. Как первый автомобиль, как первый опыт, экономичный вариант, доступные запчасти... подошла бы, без сомнения. Но опять же, найти вариант в достойном состоянии трудно.

9 years ago
deleted user

Где я говорил про покупать сейчас? Вариант найти машину с проантикоренным после покупки кузовом почти исключен. Поэтому те из ник кто еще имеют живые моторы и коробки почти наверняка с приконченными кузовами. Такой variant нифига не вариант.

9 years ago
Driver>BY

А я примеряю на сейчас, исходя и сегодняшней его стоимости. Конечно, универсал я бы и не взял, у меня нет семерых по лавкам и не предвидятся, а вот хэтч, даже трехдверный с удовольствием. Чисто городской автомобильчик, экономный.

9 years ago
deleted user

Большое заблуждение думать что универсал это для тех у кого семеро по лавкам. Это просто неописуемо какая чушь.

9 years ago
Driver>BY

Привезти, скажем, из магазина продукты для семьи из двух человек. Деревни нет, дачи нет. Возить кроме двух пятых точек ничего не надо. Нужен универсал?

9 years ago
deleted user

Да и вообще человек которому в жизни больше ничего не надо кроме как привезти пакеты из спермаркета это прискорбное зрелище. Большинство к счастью не такие.

9 years ago
Driver>BY

Такой какой есть.

9 years ago
deleted user

Надо будет привезти что-то посерьезней и.... ага. А оно всегда надо, переезды, друзьям помочь, дачи, ремонты, викэнды, авто-путешествия и пр. При этом универсал Поло не намного больше хэтча, в городском управлении и парковке разницы нет вообще, зато гибкость и полезность универсала несоизмеримо выше. У тебя машина то вообще была когда-нибудь есть, была?

9 years ago
Driver>BY

Ничего из перечисленного нет.

9 years ago
deleted user

Это не нормально.

9 years ago
bad_Q

Я водить учился на таком. Убитый в хлам хэтч года эдак 2000, с невключающейся третьей и периодически вырубающимся четвёртым цилиндром. Прелесть)

1
9 years ago
jdmcar

Опять антикорим в коментах...

2
9 years ago
deleted user

Тому кто в кроссовках антикорить ничего не надо. Только не понятно что ты делаешь среди тех кто на автомобилях.

Ездил на таком,в кузове седан,один и шесть движок,-хороший был аппарат,честный,"старонемецкой" школы..По тем временам зажигалка была неплохая-8,9 до ста,коробка хорошо была настроена.И,кстати,снаружи выглядел малюткой,а внутри всё нормально было с пространством...Ну разве что сзади коленям было впритык.

9 years ago
zzz

мне вот эти фразы нравятся:

"Просто отличная, довольно надежная машина с бенз моторами 1.4 и 1.6" и "Поэтому те из ник кто еще имеют живые моторы и коробки почти наверняка с приконченными кузовами".

В чём отличность и надёжность машины? В том, что можно продать двигатель и коробку, когда кузов сгниёт?!

Такой образ создаётся, что идеальная машина это бочка из под антикора (или с антикором) которую установили на раму с рессорами, соединили с полноприводной трансмиссией, МКПП и маломощным двигателем. Машина-мечта Диогена.

9 years ago
deleted user

Что это, убогая попытка покрасоваться красноречием? Я незаслуженно машину хвалить не стану. А 20 лет разницы между отличной новой машиной и тем во, что она превратилась сегодня, ставят все на свои места и есть ответ на твою писанину.

9 years ago
zzz

эту машину, конкретно универсал начали копировать с СЕАТа кордобы. Изначально такая мелочь для Германии не планировалась. Я был убеждён, что это для Бразилии. Выглядит так себе.

Бюджетная машина, с неудачным дизайном.

To be able to post a comment, you must create an account or sign in using social networks account

WheelsAge.org '2005–pr.