Image specifications:

  • Resolution: 2048×1536 @ 240×240 DPI 21.67×16.26cm
  • Filesize: 876.36 KB
  • Added by: deleted user , 15 years ago
  • Picture status: Accepted

All images have their owners.

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.

Comments

8 years ago
deleted user

Я видел как на них в городе ездят бабы. Это болль. 7-8 оаз дрюкануть селектор коробки за одну парковку, полное неприятие кочек как будто едет на танке. Честь и хвала тойоте за эту машину которая способна долгие годы выдерживать эту содомию. Уверен что лучше машины в этом классе нет.

-4
8 years ago
deleted user

"7-8 оаз дрюкануть селектор коробки за одну парковку"

- Рука мастера, под что заточено, то и хорошо делает, некоторые из дам могут и не только рукой...

8 years ago
Энзит

Энный процент современной молодёжи мужского пола ездят также)

4
8 years ago
zzz

мужики вообще ездят намного хуже. Лучше мы только гоняем. В экстремальных ситуациях мы оперативнее реагируем, но ситуации эти, мы сами и создаём.

8 years ago
deleted user

Не все мужики такие как ты равно как и не все машины способны гонять.

8 years ago
zzz

вот и не обижай женщин тогда.

Вот недавний пример, на 2108 отреставрированной, низкопосаженной, два парня летели по городу 130-140 км/ч. Прилетели в бочину пахеро, отбросили его на 1,5 метра, а сами на тот свет. Да лучше уж 8 переключений КПП на парковке, 3 несчастных ДТП и один пожар, чем лишение прав, систематическое превышение скорости и похороны в 30 лет. Ну и кто после этого умеет ездить?!

8 years ago
deleted user

Бабы тоже летают и убиваются. Что ты сейчас доказал то?

8 years ago
deleted user

За рулем универсалов видел мужиков. Но хэтчи плотно оккупировал слабый пол.

8 years ago
jDm176

Универсалов же нет у Яриса.

8 years ago
Ботан

Просто у нас он больше известен, как http://www.autowp.ru/toyota/funcargo/8798/pictures/139687/

несмотря на правый руль, в Центральной России, больше распространен именно он. Ярис Версо, вообще ни разу не видел, вживую.

1
8 years ago
zzz

это не универсал это микровэн. Опель комбо тоже на базе корсы построен (раньше был), но это не универсал

http://www.autowp.ru/opel/combo/c/36383/pictures/307697/

А вот универсал на базе корсы

http://www.autowp.ru/chevrolet/sail/4653/pictures/418119/

у ярисов не было универсалов, только седаны платц, бельта, виос...

1
8 years ago
Ботан

Да я не особо докапывался, кто он там - универсал или микровэн. Главное, что более универсален =)

1
8 years ago
deleted user

Бла-бла-бла...опять начался информационный мусор. Verso=versatile=универсальный. Сами производители в название все заложили для особо одаренных. Надо говорить что слово универсал происходит от слова универсальный или ты как-нибудь сам?

-1
8 years ago
zzz

вот тебе королла универсал

http://www.autowp.ru/toyota/corolla/ix/83537/fielder/pictures/g6ib86/

вот королла версо

http://www.autowp.ru/toyota/corolla_verso/87721/pictures/usesxr/

вот авенсис универсал

http://www.autowp.ru/toyota/avensis/t250/1873/pictures/141695/

вот авенсис версо

http://www.autowp.ru/toyota/avensis_verso/2055/pictures/141724/

Универсал это конкретный тип кузова, а не то, что происходит от слова универсальный.

Да и к чему ты это написал? Хочешь сказать, что ярис хэтч и тот микровэн парковать в разы сложнее? Фигня. Ездят женщины на ЛК200 и на RX-сах, на камри и прекрасно паркуются.

8 years ago
deleted user

Я что хотел сказать то сказал. Что тым понял...хотя итак вижу что ничего.

8 years ago
deleted user

У нас. Но на АД ярис. А если ярис то verso.

8 years ago
deleted user

Есть. Там еще приставка verso идет.

Кстати готовится к публикации книга об Истории возникновения и развития регистрационных знаков в России и СССР

Будем с нетерпением ждать. :-)

Может их ввели впервые в самой Америке. Но никак не в мире, где номера уже лет пять были на автомобилях. Не говоря уже о России, где номера выдавались уже три года.

Это комментарий Специалиста

8 years ago
Ботан

Одна знакомая девушка, никак не может "докатать" Ярис =) Три ДТП, один небольшой пожар, на днях. Ярис, всё еще на ходу =)

2
8 years ago
deleted user

Вот-вот. И я про что)

8 years ago
zzz

ты хочешь сказать ты никогда в аварии не попадал? Женщины то в них гораздо реже попадают. А если и попадают, то чаще те, от которых "тестостероном пахнет" )))

zzz,не спорь-дамы хуже водят автомобили(другой вопрос,что безопаснее!)...И здесь нет ничего постыдного,просто каждому своё! Мужики к технике более предрасположены.Уже одно то,что дамы не знают где открывается капот говорит о многом:машина остаётся объектом повышенной опасности,требует к себе повышенного внимания-смазки,чистке,долива техжидкостей,элементарных наблюдений(лужи под капотом,сдутые шины,посторонние стуки ,запахи и т.д.),а это всё им до балды...Да и как они,хрупкие и с маникюром,будут откручивать баллонником огромные колёса у 3-тонного джипа,на которых они очень любят ездить,где-нибудь зимой,ночью,на обочине,да в Красноярском крае?))).А если вдруг,на трассе,вырубится гидроусилитель руля?Как думаешь,удержит она машину на дороге?А если ремешок лопнет под капотом,сможет она его заменить? Они масло-то никогда в двигателе не смотрят,не знают,где щуп находится,а ты говоришь,они водилы хорошие...

8 years ago
zzz

женщины склонны к обучению, а парни изначально склонны считать, что они и так всё знают.

Откручивать колёса и масло менять вообще никак не относится к управлению автомобилем. Я за всю жизнь пару раз колодки сам менял, свечи раз 20 выкручивал и продувал пескоструем, колёса меняю сам и всё. Разумеется я смогу и другие операции сделать, но меня не тянет к этому. Но на владение управлением это вообще не влияет. И зачастую отличные механики - очень правильные и бережливые водители, такие же, как женщины, они не справятся с экстримом. Гонщики по духу это совсем иные люди, они разбираются в механике, но не более.

Мой отец прекрасный водитель, и это за ним закрепилось ещё с тех пор, как он на права сдавал. Он чувствует машину. Но на бережливость у него времени не было. Он запорол движок новой 10-ки, которая 6 лет отъездила на жидкости, которая заливалась на заводе. Движок стуканул. Когда механик тосол слил там оранжевая жидкость была, которая разъела прокладку и в цилиндр попала. Потом на Форде маслянный фильтр оторвал, приехал с запоротым движком. А его брат никогда не пропустит ни единой мелочи, любой посторонний шум и он остановится и осмотрит машину. Но он ужасный водила. Он не чует машины, не умеет тормозить без клевков, переключает передачи не по зову двигателя, а по положенным 2500 оборотов на тахометре, после чего машина клюёт и не тянет на низах, потому что рано переключается. Он не понимает машины.

И с другой стороны женщина, если её научить и подсказать она идеальный водитель. Моя сестра и подруга классно ездят. В городе лучше меня. Они классно трогаются с места, без рывка, без пробуксовки колёс, мягко тормозят, не торопятся на мигающий жёлтый. Они ездят лучше. И статистика ДТП это подтверждает, там не учитывается замена колеса и проверка уровня тех. жидкостей.

Почему знание элементарной техчасти автомобиля не влияет на его управление? Влияет! Кто из девушек проверяет закрутку болтов на колёсах или давление в шинах? Ездят годами на шинах с разным давлением,потом из-за этого попадают в аварии-жуётся старая резина,вылезают грыжи,потом-бац!-на обгоне взрывается колесо...А гремящая передняя подвеска? Из-за этого не попадают в аварии,когда колесо на ходу отваливается? А тормозная жидкость,вытекшая из системы и не замеченная дамочкой-не убивает прохожих или пешеходов,когда пропадают тормоза?Я достаточно много обучал дам вождению и скажу тебе как на духу-половина из них абсолютно не знает,как устроен автомобиль,где у них открывается капот,куда заливается масло,тормозная жидкость и т.д. Они годами ездят без насоса,домкрата,баллонного ключа и с россыпью красных символов на приборной доске,вообще не задумываясь,чтобы это значило...Зато губы и брови у них накрашены всегда по последней моде!))).И очень часто,когда на дороге возникает нестандартная ситуация,дамы предпочитают заорать и,закрыв глаза,бросить руль. Видел это сам и неоднократно!

8 years ago
zzz

я тоже никогда не проверяю уровень масла - лампочка давления не горит и значит пофиг. И тосол не меняю, и лампочка чек энджин болезнь всех машин старше 5 лет. У нас с новья на 10-ке горела. Первые два месяца при повороте ключа и работе бензонасоса, а потом постоянно при заведённом двигателе. И все механики твердили одно - это болезнь, электронный блок имеет ограничение памяти и если какой-нибудь запуск движка был с ошибкой, то эта фигня зависает и горит ошибкой. Чистить мозги процесс платный и делать это придётся каждые 1,5-2 месяца. Поэтому просто забудьте и плюньте на эту жёлтую лампочку.

На иномарках тоже самое. Любой запуск с глюком, или неисправностью, и операция зависает в электронке. Чистить память это отдельный процесс, но пока не почистишь, так и будет гореть лампочка.

И ещё, женщины более чистоплотны и раз в полгода или в год отправляют машину на медосмотр. Мужики этого не делают, предпочитая самостоятельную замену или пока не сломается.

После кого машины более убитые продают, после мужиков или женщин? Ответ очевиден.

zzz,согласись,если машинист поезда не знает как устроен его,несущийся под 100 км в час,поезд или лётчик,который не знает (хотя бы в общих чертах) как работает ведомый им самолёт-это плохая история...Дамы в 99 % случаев абсолютно на эту тему деревянные-про устройство машины они ничего не слыхивали и слышать не хотят.Увы...Отсюда и выражение в народе появилось-"как обезьяна с гранатой".Машина пока не стала полностью автоматическим устройством,требует ещё к себе некоторого внимания.Хотя бы ради безопасности себя и окружающих.

8 years ago
deleted user

Как же быть тогда с теми и кто хорощо аодит и следит? А как быть с Марой Багдасарян которая баба но известно как водит? Они есть и их полно так что в статистическую погрешность и исключение их не запишешь. Вообщем летит к чертям твоя великая теория суждения по нескольким людям и не учитывающая множество прочего.

А у мужиков свои тараканы в голове-повышенная самоуверенность за рулём и любовь к зелёному змию...))).

To be able to post a comment, you must create an account or sign in using social networks account

WheelsAge.org '2005–pr.