Chevrolet/Holden Volt / Opel/Vauxhall Ampera '2010–15

Opel Ampera '2011–15

Обладатель титула "Европейский автомобиль года-2012"

Image specifications:

  • Resolution: 4096×2731 @ 300×300 DPI 34.68×23.12cm
  • Filesize: 4.53 MB
  • Added by: Porlamfer , 9 years ago
  • Picture status: Accepted

All images have their owners.

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.

Comments

7 years ago
zzz

И титул вручили и много перспектив обещали, а потом сняли с производства и продали опель. Безответственные люди сегодня управляют миром, не отвечают за базар, не планируют свои действия, не могут предусмотреть результатов и последствий, не проводят опытов и исследований, доскональных и продолжительных наблюдений, прежде чем внедрить в массы. Царит анархия, глупость и безнаказанность.

6
7 years ago
А.М.

Начнём с того, что эту модель (конкретно Шевроле Вольт) планировали ещё в 2007-2008 годах. По ряду объективных причин её выход на рынок был задержан примерно на 2 года. И относительно Вольта никто и никогда не обещал широких перспектив, потому что сильно дорогая в сравнении с классическими гибридами типа того же Приуса. Просто в 2009 году разработка Вольта находилась на высоком уровне и было гораздо выгоднее запустить её в серию.

Безответственность тут при чём? Просто были грандиозные планы, которым не суждено стало сбыться из-за сменившейся конъюнктуры рынка. Мировой кризис и всё такое. А царит всего лишь пресловутый доллар.

3
7 years ago
jDm176

Какой кризис? Кризис мировой был в далёком в 2008.Просто время ещё не подошло...да и модель сыровата была на тот момент.Время электричек пришло только сейчас.

А кризис был один и длился несколько дней?

Да и сейчас время электричек ещё не настало: зарядных станций мало, льгот нет. Популярность таких авто на Украине могу объяснить воровством электроэнергии,поставленным на поток...

7 years ago
Mr.Cotton

Золотые слова, можно поставить в титрах какого нибудь бэтмена

1
7 years ago
deleted user

https://youtu.be/dwziWWOvIu0

7 years ago
deleted user

Вот соглашусь! На каком основании этой гретатунберговозке дали европейский автомобиль года 2012? Это был выбор европейцев? Ни разу! То есть все искусственно, управляемо и с позиции что люди это стадо. К слову нет. Во всей европе нашлось только 10 тыс баранов купивших это.

7 years ago
А.М.

И почему же баранов? Не понимаю, как можно оскорблять людей. чей выбор отличается от твоего. Это же дикость.

1
7 years ago
gianfranco

Живу в Европе, никогда не видел этой машины...

3

Я его несколько раз видел в Молдове, в своих родных Бельцах )))

Простите, но вы живёте не в Европе, а в колыбели Европы. :-)

https://youtu.be/rdTNgcDfoLE

А, что касательно автомобилей, то у вас в стране с этим всё впорядке:

https://www.autowp.ru/lancia/ypsilon/iii/2serie/black_and_noir/pictures/j9iidm/ https://www.autowp.ru/alfa_romeo/giulietta/940/3serie/executive/pictures/wxuj4s/

https://www.autowp.ru/ferrari/roma/pictures/qtrisv/

К своему великому сожалению это не все, а только то что я помню.

1

"Простите,но вы живёте не в Европе,а в колыбели Европы."

--------------------------------------------------------------------

Виктор,вообще-то колыбелью Европы всегда была Греция,а не Италия.Именно древние греки придумали основные науки,искусства и ремёсла,а римляне просто всё слизали...Ну,может,кроме неармированного бетона-это они придумали.Даже в самом Риме всё греческое воспринималось,как самое лучшее и изысканное.

По вашему до Древней Греции науки и искусства не было? И, Древний Египет основывал астрономию как наука? Не создавал пирамиды, а для этого нужны элементарные познания в архитектуре? А, ещё был сфинкс для создание которого нужны знания в создании скульптуры очень крупной формы. А, ведь были ещё ассирийцы, которые создали технологию покраску тканей. Главнейшая заслуга Древнего Рима это то, что несли свою культуру и законодательство в Мир. Научили весь Мир говорить на одном языке — латынь.

https://i.pinimg.com/originals/07/31/2e/07312ee93856ca44a6bae8c2393f654b.jpg

Речь идёт не о Египте (Африке),а о "колыбели Европы",т.е. Греции.Понятно,что на фоне древних египтян в период их расцвета и греки,и римляне были несуразными детишками,мальчиками для битья.Основа же европейской цивилизации-Древняя Греция,а римляне просто всё у них заимствовали.Они были типа нынешней США-основное придумано в Старом Свете,но Америка очень многое реализовала на практике,благодаря своей экономической мощи.То же самое и Древний Рим.Грубо говоря,теория за греками,реализация за римлянами.

Грубо говоря,теория за греками,реализация за римлянами.

---------------------------------------------------------------------

Вот именно! Спасибо, за интересную дискуссию. :-)

"Научили весь Мир говорить на одном языке — латынь.

------------------------------------------------------------------

И,кстати,Виктор!Копни получше латынь и там увидишь сразу древнегреческий.)))

7 years ago
Mr.Cotton

Я уже забыл про него, раньше во всех журналах лепили вместе с Chevrolet Volt

Живу в Одессе. Nissan Leaf и Chevrolet Volt огромное количество. Leaf везде: в такси, в Uber. Leaf в городе стало уже больше, чем Tiida. Volt немного менее популярен. Меньше всего из электрокаров Tesla встречается. В основном Model S. Разок довелось узреть Fisker Karma. Аппарат грандиозный, шокирует внешним видом. А вот Ampera ни разу в жизни не видел. Не любят у нас Opel. Да и обычных Опелей с ДВС очень мало. В основном это старые Astra B, Vectra B, Omega B. Insignia раз в месяц может посчастливится увидеть. Потому, видать, и слили Opel.

4
7 years ago
А.М.

Дело в том, что в Европе Ампера продавалась в значительно меньших количествах, чем Шевроле Вольт в Штатах, поэтому и на рынке их относительно мало.

7 years ago
deleted user

Опель был интересен когда делал прочные тазики типа Astra B, Vectra B. Его таким принимали и понимали, у них была своя аудитория. Потом в опель пришли эффективные менеджеры... ну и что было дпльше знаете сами.

3
7 years ago
А.М.

Вектра В была ломучим ведром, в отличие от Вектры А. И что такое Астра В? Знаю Опель Астра F (первое поколение), Опель Астра G (второе поколение), первое тоже было посредственным. Кстати, эффективные менеджеры пришли в Опель в 90-х - история с Хосе Лопесом в то время широко освещалась в прессе.

Да, ошибся. Имел ввиду второе поколение Астры G https://www.autowp.ru/opel/astra/g/pictures/pvpji8/ . У Астр литерное обозначение продолжается от Кадета

...фиктивные менеджеры.

Бывают ещё фиктивные программисты. Работают, в основном, на сайтах госструктур.

7 years ago
Spoon

Я недавно приезжал в Украину к родственникам,конкретно был в Харькове и Краматорске.Leaf и Volt очень много,Tesla меньше,но тоже попадаются.Очень много свежих Mustang еще,даже в глаза бросается

Соитиро Хонда (17 ноября 1906 - 5 августа 1991) , японский конструктор и изобретатель, бизнесмен, основатель компании «Honda»

https://www.calend.ru/persons/2640/

3

https://auto.mail.ru/article/75245-den_v_istorii_veselyi_chelovek_honda/

1
7 years ago
MNXA

Не секрет, что французы Опель купили ради центра разработок в Рюссельхайме в том числе. В своей нише, кстати, конкурентноспособен. На сегодняшний день не в России к сожалению. Имидж ведра- стереотип. Люди, до этого не знакомые с авто марки, отмечают когда прокатятся, не думая- машины, оказывается- годнота (авто конструкции середины 2000х- начала 2010х)

1
7 years ago
А.М.

Дело в цене, а не в стереотипе. Когда Опели продавались в России (до 2015 года), на улицах было полно и новых Астр, и Инсигний, а Мокка так и вообще хит. Впрочем, они и сейчас часто встречаются, в том числе, и рестайлинг Антары.

7 years ago
Евгений

Astra H вообще чудо-машина за свои деньги была. Продал десятилетней в очень приличном еще состоянии, даже по кузову огрехи - минимальные.

2
7 years ago
MNXA

Я по дороге на отдых на юг встречал латвийский. Опять же Вольт.

Дорого , наверное, Амперы возить к нам. Раньше Вольты завозили по 1,5-2 плюс минус миллиона рубля за машинку к нам. Интересно, сколько машин привезли с бензиновым генератором?

7 years ago
А.М.

Так все Вольты и Амперы оснащались ДВС, чисто электрических версий не было.

7 years ago
jDm176

Он же откровенно не красив.

3

To be able to post a comment, you must create an account or sign in using social networks account

WheelsAge.org '2005–pr.