Image specifications:

  • Resolution: 2835×2102
  • Filesize: 3.59 MB
  • Added by: Dmitry Titov , 10 years ago
  • Picture status: Accepted

All images have their owners.

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.

Comments

20 years ago
vburukin

На такой ездил бы без б

20 years ago
Dmitry

Очень красивая. Мор..Лицо - прям классика. Золотое сечение.

20 years ago
Дмитрий Diam

редкая красавица !

20 years ago
max mRak mps

продолжение традиций

20 years ago
Кирилл

А в чем отличие 200 от 100, мне казалось только в рынках сбыта(200-США, 100-Европа) или я ошибаюсь!?!

20 years ago
Anonymous

В штатах 200 продавались, как audi 5000.

20 years ago
Anonymous

Правда имелись небоьшие различия: у 5000 были иные , чем у 200 бамперы и 4 квадратные фары.

20 years ago
Anonymous

Щас расскажу как на самом деле. 100-имеет в основном передний привод и движки от 1.8 до 2.3 не турбо. Еще у них по сравнению с 200, простой салон, без дерева, кожи, и электро сидений (короче во внешнем оформлении есть еще различия незначительные). А вот 200 имеет уже полный привод кваттро (в отличие от 100), турбодвигатели от 2.1 до 2.3 (самый мощный 220 коней). По ходовой части машины абсолютно разные! А на счет 5000 это верно. Это действительно америкашка 100/200, но говорят говнявые они, америкашки эти...Лучший вариант это сотка на механике с двиглом литра 2 минимум, и без кваттро!!!! Щас починить это нереально нормально!!!!

To be able to post a comment, you must create an account or sign in using social networks account

WheelsAge.org '2005–pr.