Image specifications:

  • Resolution: 1920×1440 @ 300×300 DPI 16.26×12.19cm
  • Filesize: 351.12 KB
  • Picture status: Accepted

All images have their owners.

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.

Comments

19 years ago
Anonymous

Pontiac Wave I Sedan'2005

19 years ago
MG

поставте рядом с ни Pontiac GTO, и не скажешь что машины одной марки!)

18 years ago
fxr ufo

я вот тоже подумал, зачем так понтиаки позорить? если б не знал историю в жизни не поверли бы, что вот такое корейское го%#о может выпускать компания, сотворившая GTO.

18 years ago
Stansfield

При том, что я ценитель классического американского автопрома, надо разделять классические американские авто и дешёвые машины на каждый день, вроде этой. Я - разделяю. Будь GTO приемлем в качестве авто на каждый день, его потомки бы пользовались популярностью и сейчас. Так что говорить о "позоре" попросту глупо.

1
14 years ago
Konstantin

Марка Pontiac это всего лишь шильдик!И причём тут GTO вообще?! Давайте теперь Камаро с той же Авео сравнивать, или Мустанг с Фокусом! Или припишем ещё к сравнению Pontiac Matiz.

Вы ребята из той катигории, что ститают, что все без разбору Форды,Шевролеты,Опеля,Рено,Кия и другие а/м до 600-та тыс. руб. "го%#о" не ездив на них, не зная их и не имея как правило вообще никакой машины, зато "разфуфыреные" дорогие тачки, которые проезжают мимо вашей трамвайной остоновки Для вас это круто, это надёжно!Я согласен с тем что не красавица и не роскошная, зато не ломкая, доступная,экономичная.

1

To be able to post a comment, you must create an account or sign in using social networks account

WheelsAge.org '2005–pr.