Image specifications:

  • Resolution: 3008×1960
  • Filesize: 3.14 MB
  • Added by: Anatoly A. , 11 years ago
  • Picture status: Accepted

All images have their owners.

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.

Comments

11 years ago
Lime Rock

OMG, похоже на прототип Автоваза, но никак не серийный Инфинити

11 years ago
Евгений

Согласен, дизайн очень спорный.

11 years ago
Lime Rock

А почему удалили мое сообщение? Квалифицировали его как покушение на честь Автоваза? Бгггг))))

2
10 years ago
zzz

японцы все седаны без дверных стоек уничтожили. Даже Лексус ES в оправах оказался. Жаль. Машины из 90-х просто обожаю.

10 years ago
А.М.

Отличный дизайн.

1
10 years ago
TiziOne

Сарказм? Вы так поливаете Ниссаны и Финники коричневой смесью что здесь что на Драйве, а тут на тебе...

А сам M45 и его японская версия хороши! Для 2003 года так вообще космос... 4.2 V8, АКПП на 5 ступеней, и смачное оснащение. А потом всё стало Рено(

10 years ago
А.М.

Мне не нравится то, что начал выпускать Ниссан/Инфинити после прихода туда Рено и Карлоса Гона.

Ниссаны 90-х - очень приличные модели, и этот Финик в плане дизайна - модель как раз дореновской эпохи.

10 years ago
TiziOne

Хотя салон Глории нравиться больше:

Front Panel Nissan Gloria (Y34) '06.1999–10.2004

И не сказать что 1999 год...

10 years ago
deleted user

Интересный автомобиль, однажды такой присматривал себе. Остановило то, что они в России все убитые еще 10 лет назад были, а сейчас и вовсе пацанские ведра с АКПП в аварийном режиме, но зато саб с багажник размером.

Я как начал их смотреть, так и завершил в тот же день на 3-м экземпляре, смотрел от 260 000 руб до 450 000 руб - абсолютно одинаковое состояние.

10 years ago
deleted user

Они убитые уже приходят. США в топе по свинскому отношению к автомобилю и неизменный лаурет премии "купи кота в мешке".

10 years ago
А.М.

В США нормальное отношение к машинам, особенно к лизинговым. Просто не нужно покупать на аукционах убитый хлам за 3 копейки.

1
10 years ago
deleted user

Новости из зазеркалья, ведущий АМ.

10 years ago
MNXA

У бати когда-то был Додж Караван, который в США был в собственности фирмы. Когда нам его привезли, состояние было не придраться...

Так что не всё так однозначно... Хотя я и сам слыхивал и видал примеры как амерские машины эксплуатируют как правило

10 years ago
А.М.

Открываю истину для тебя. :)

10 years ago
deleted user

У моего братца два распиленных блока стоит где наглядно показано в каком виде мотор приходит из США и Японии. в свое время потратился но очень наглядно и понятно даже самым упоротым клиентам.

10 years ago
MNXA

Полагаем, в Японии относятся лучше?

Хотя там неновую машину вообще невыгодно иметь, чисто объективно ситуация должна быть наоборот- как в США, но нет

10 years ago
deleted user

Блоки ровесники по возрасту и пробегу, иначе смысл теряется.

10 years ago
deleted user

Прикольная тенденция. Слышны частые страдания форумчан по поводу одинаковости в дизайне. Финик выстреливает по настоящему необычным и узнаваемым дизайном но это тоже плохо... имхо дизаин этой машины как свежий морской бриз в этом склепе убогих и олинаковых машин.

10 years ago
deleted user

Михаил Маньевич Жванецкий! один раз виделся с ним в конце 80х... замечательный Человек и его Сатира и Юмор...

1

Жванецкий - Классик юмора в СССР!!

10 years ago
BlackWood

Дизайн не плох. Вообще хорошая машина.

10 years ago
V1p3r

Этот асашайный вариант СедрикаГлории выглядит никак и особенно в салоне.

To be able to post a comment, you must create an account or sign in using social networks account

WheelsAge.org '2005–pr.