Author: Frederik Herregods

Image specifications:

  • Resolution: 2669×4000 @ 300×300 DPI 22.60×33.87cm
  • Filesize: 6.82 MB
  • Added by: bad_Q , 4 years ago
  • Coordinates
  • Picture status: Accepted

All images have their owners.

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.

Comments

4 years ago
Алекс

Красивый фиатик, стильный, современный Итальянец

Боже, Алекс..... есть еще картинки где ты не оставил кАмментов?

1
4 months ago
ϟ ϟ

Да вроде полно

2
4 months ago
Cortes Omaroi

К счастью его уже как почти год не было на сайте)

2
4 months ago
Spoon

Не собираешься,часом ,на American Car Mania в Катовице в июне?

2
4 months ago
Cortes Omaroi

Я во время Пасхи ездил в Muzeum Motoryzacji Wena w Oławie. Потихоньку в своем блоге выкладываю оттуда фото)

3
4 months ago
ϟ ϟ

Проще прямо сюда ссылку, кажется))

1
4 months ago
rozanoff

Мне тоже ссылку можно

3
4 months ago
Spoon

Кинь в личку ссылку

3
4 months ago
Cortes Omaroi

Пока не знаю, как планы сложатся)

1
4 months ago
Щщщ щ

Китайцы выкупили бренд ФВ ? Volkswagen ID. Unyx 08 [China] '2026

4 months ago
А.М.

Ты только сейчас узнал, что крупные автопроизводители разрабатывают локальные модели для крупных рынков и целых регионов?

4
4 months ago
Щщщ щ

По моему они ничего не разрабатывают ,там от немецкого только название

1
4 months ago
А.М.

Во-первых, разрабатывают. Во-вторых, что должно быть немецкого в автомобиле, разработанном для китайского рынка? Или в автомобилях VW бразильской разработки много немецкого?

4

"""Во-первых, разрабатывают"""

- не знал, что заимствование теперь разработкой называется

1
4 months ago
А.М.

Не заимствованием, а именно разработкой.

1
4 months ago
rozanoff

"что должно быть немецкого в автомобиле, разработанном для китайского рынка? Или в автомобилях VW бразильской разработки много немецкого?"

Платформа, двигатели и КПП – немецкие, хоть и выпускаются на месте и могут быть адаптированы под конкретный рынок. Но в этом случае платформа китайская, от XPeng.

1
4 months ago
А.М.

Но в этом случае платформа китайская, от XPeng

=============================

XPeng не проектирует именно платформы, он занимается системой управления тяговым приводом и другими электронными компонентами.

Платформа, двигатели и КПП – немецкие, хоть и выпускаются на месте и могут быть адаптированы под конкретный рынок.

==========================

Есть большая разница между автомобилем, разработанным для конкретного рынка (региона) и автомобилем, адаптированным к конкретному рынку/региону. Смысл моего комментария заключался в том, что несколько странно ждать чего-то немецкого от модели, разработанной совсем не для Германии и даже не для Европы.

4
4 months ago
rozanoff

Я про то, что у моделей для Бразилии, Китая и др. рынков есть общее с европейскими, американскими и пр. Конкретно у китайских и бразильских Фольксвагенов есть общее с немецкими.

1
4 months ago
А.М.

Разговор был не про то, есть у них что-то общее или нет. Как минимум, общий бренд и какие-то технические компоненты наверняка будут. Суть комментария - в концепции модели, а не её техническом исполнении. Как можно ожидать нечто немецкое в автомобилях для Китая или Бразилии? В этом нет никакой логики.

1
4 months ago
Cortes Omaroi

Этого мы не знаем точно

1
4 months ago
Cortes Omaroi

Никто ничего не выкупал. Эти кроссоверы сделаны на общей с компанией Xpeng платформе

2
4 months ago
Cortes Omaroi

Про спецверсию RED я немного упоминал под этим КД

Mini Cooper S by DSQUARED² (R56) '2011

Тут я недавно бывал в польском музее в Олаве и увидел некоторые польские прототипы автомобилей, которые так и не пошли в серию. Среди них была новая Syrena Vosco S106. Таких было сделано всего 12 штук в качестве прототипов, два из которых были в музее, но на момент съёмки был там уже только один экземпляр. Так вот, если бы Фиат решился выпустить пятидверную версию модели 500 (без кросс обвеса как у 500X на КД), они вполне могли использовать дизайн новой Сирены, тем более передняя оптика уже стоит фиатовская)

https://ibb.co/G3PKzrx5

https://ibb.co/mF5tc269

2
4 months ago
rozanoff

У нас на Юге видел несколько 500X, все дорестайлинговые из Америки. В основном из Донецка/Луганска. Первый мне встретился 3.5 года назад, я его сфотографировал https://ibb.co/yn2vn03K https://ibb.co/XZPY6cqP

2
4 months ago
ϟ ϟ

Главный минус таких редких для местности машин – кузовню не найти. Как вот на фото, задний бампер под замену и поди его найди. Только заказывать за недёшево, либо колхозить

2
4 months ago
Spoon

Машина на украинских номерах на фотке, в Украине без проблем все можно найти на американские авто, налажено все хорошо. Нет в наличии,под заказ привезут,даже несмотря на войну,все работает .

2
4 months ago
Cortes Omaroi

Сегодня юбилей: 27 апреля 1971 года (55 лет назад) с главного конвейера Волжского автозавода сошел опытный образец автомобиля ВАЗ-2102.

ВАЗ-2102 "Жигули" '1971–86

2
4 months ago
А.М.

Есть ли какое-то особое значение у даты выпуска первого предсерийного прототипа? Обычно принято отмечать начало/конец производства серийных вариантов.

2
4 months ago
Cortes Omaroi

Возможно своего рода начало начал, хотя тут корректнее отмечать выпуск в следующем году, ведь Двойка пойдет в в серию только в 1972 году

1
4 months ago
А.М.

Верно. Просто в случае с описанием истории советско-российского автопрома доходит до маразма, когда чуть ли не каждую закрученную гайку отмечают как памятную дату. Нигде больше такого не видел.

3

To be able to post a comment, you must create an account or sign in using social networks account

WheelsAge.org '2005–pr.