Author: Tony Wilson

Первоначально этот автомобиль был поставлен в Sheffield United Transport (Sheafline) в 1978 году с кузовом Caetano Lisboa II C53F. После аварии в 1992 году он получил повреждения, кузов был демонтирован, а шасси было отправлено в East Lancs, где оно получило двухэтажный кузов DPH80F в 1993 году. Примечательно, что на протяжении всего своего существования он сохранял регистрационный номер KBT 343S.

Image specifications:

All images have their owners.

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.

Comments

To be able to post a comment, you must create an account or sign in using social networks account

WheelsAge.org '2005–pr.