Сезон 1972 года:

На данном шасси выступал Франсуа Север на последних двух гонках сезона.

Сезон 1973 года:

82 (86) очка (2 место в Кубке конструкторов); Джеки Стюарт - 71 очко (1 место в чемпионате); Франсуа Север - 47 очков (4 место в чемпионате); Крис Эймон - 0 очков (за команду Tyrrell) (19 место в чемпионате).

Третьим пилотом выступал на последних двух гонках сезона Крис Эймон.

Франсуа Север погиб на Гран-при США.

Сезон 1974 года.

Данное шасси использовалось на Гран-при Аргентины, Бразилии, ЮАР, Испании, Монако и Франции.

Сезон 1973 года:

12 очков (7 место в Кубке конструкторов); Жан-Пьер Бельтуаз - 9 очков (10 место в чемпионате); Ники Лауда - 2 очка (17 место в чемпионате); Клей Регаццони - 2 очка (17 место в чемпионате); Питер Гетин - 0 очков (- место в чемпионате).

Команда выступала тремя болидами. На Гран-при Канады вместо Клея Регаццони выступал Питер Гетин.

Сезон 1974 года.

Данное шасси использовалось до Гран-при Германии.

Andreas Nikolaus "Niki" Lauda was an Austrian Formula One driver, a three-time F1 World Drivers' Champion (1975, 1977, 1984).

Image specifications:

All images have their owners.

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.

Loading…

WheelsAge.org '2005–pr.