Author: Lorenzo Marcinnò

Image specifications:

  • Resolution: 4185×2790 @ 240×240 DPI 44.29×29.53cm
  • Filesize: 1.8 MB
  • Added by: bad_Q , 6 years ago
  • Picture status: Accepted

All images have their owners.

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.

Comments

3 years ago
deleted user

О ну вот современный еврошлак на КД. Все нормально, все как прежде. Но те прекрасных 4 дня нормальных машин подряд, я буду долго помнить.

3 years ago
Cortes Omaroi

Что я и говорил. Магия рандома сработала в свою пользу)

3 years ago
deleted user

Не, ты будешь помнить этот еврошлак. Он проникнет в твой мозг и будет сидеть там вечно

2
3 years ago
А.М.

Но те прекрасных 4 дня нормальных машин подряд, я буду долго помнить.

====================

Можешь продлить те прекрасные дни за свой счёт.

3
3 years ago
deleted user

Спасибо КЭП.

3 years ago
Алекс

А я думал опять Америка будет

Неплохо, дорого и мощно, но лучше уж Рав4 купить и ещё денег останется, чем это

3 years ago
deleted user

Kubang поинтереснее смотрится ) Maserati Kubang GT Wagon Concept '01.2003

2
3 years ago
deleted user

Не могу воспринимать это всерьёз. Для меня "Леванте" – это женские колготки)))

1
3 years ago
deleted user

""современный еврошлак на КД"", ""лучше уж Рав4 купить и ещё денег останется, чем это"", ""это женские колготки""

- А вот и автоэксперты на утренней маршрутке подоспели.

Уверен, 90% из вас даже Мазаретти никогда в живую не видели, не знаете историю марки и что это за автомобили.

Лично с Мазератти знаком еще с 90-х с модели 228, у родственника была. В данный момент у него целый автосервис по обслуживанию этих машин.

2
3 years ago
deleted user

Опа-опа, расходитесь, понты московские подъехали, которые видели Мазерати в живую, а еще у брата-свата автосервис…

Во-первых, мазерати есть в любом крупном городе сегодня.

Во-вторых, необходимость специализированного сервиса как раз указывает на то, что марка делает шлак. Нормальная, адекватная машина обслуживается на любом сервисе потому, что она просто и понятна любому гайкокруту. Как РАВ4 – прекрасный пример.

1
3 years ago
А.М.

Во-вторых, необходимость специализированного сервиса как раз указывает на то, что марка делает шлак.

=======================

У любой марки есть специализированные сервисы, которые занимаются гарантийным обслуживанием и плановыми ТО, но это вовсе не означает, что после истечения срока гарантии нельзя обслужить автомобиль в другом (неавторизованном) сервисном центре. В очередной раз подтверждаешь, что машины у тебя нет и никогда не было, а ещё знатока из себя строишь.

Как РАВ4 – прекрасный пример.

========================

Рав4 нельзя обслужить в сервисном центре ВАЗ. Следовательно, по твоей логике, Тойота делает шлак.

3
3 years ago
deleted user

У любой марки есть специализированные сервисы, но не обязательно туда ездить когда речь о простых автомобилях. А вот когда у тебя современный еврошлак, то ездить туда уже необходимость потому, что обычные сто-шники никогда не разбирутся в том что они там понакрутили. Более того еврошлак даже на специализированных сервисах зависает на месяцы. Вы прекрасно меня поняли, но так старательно пытаетесь иисказить все и переиначить.

3 years ago
А.М.

У любой марки есть специализированные сервисы, но не обязательно туда ездить когда речь о простых автомобилях.

=======================

В гарантийный период любой автомобиль, хоть простой, хоть сложный, должен обслуживаться в авторизованном сервисе. Так было всегда после появления автомобиля как технического средства. После окончания гарантии этот Мазерати можно обслужить там, где владелец посчитает нужным.

А вот когда у тебя современный еврошлак, то ездить туда уже необходимость потому, что обычные сто-шники никогда не разбирутся в том что они там понакрутили.

=======================

А что там понакрутили? Современные средства диагностики, обслуживания и ремонта позволяют при желании легко обслуживать в одной ремзоне хоть ВАЗ, хоть Бентли. Лишь вопрос желания владельца сервиса и его возможности приобрести соответствующее оборудование. Судя по всему, ты ни разу не был в автосервисе и просто не представляешь, как работает данная система. То, что сейчас можно отремонтировать в любой глухомани, лет 50-60 назад вообще считалось фантастикой.

Более того еврошлак даже на специализированных сервисах зависает на месяцы.

========================

Но не из-за сложности ремонта, а из-за необходимости импортировать какие-то отсутствующие комплектующие. Было и 20, и 30, и 60 лет назад.

3 years ago
Антон

Что такого понакрутили в этом Maserati, что на обычных сто не могут разобраться?

1
3 years ago
deleted user
3 years ago
А.М.

И что из этого нельзя отремонтировать на неавторизованном сервисе?

1
3 years ago
deleted user

Все, потому, что Мазерати просто не берутся чинить на не специализированных сервисах.

-2
3 years ago
А.М.

Тебе-то откуда знать?

1
3 years ago
deleted user

"Тебе-то откуда знать?"

- Изначально я про это же.

1
3 years ago
Антон

"Необходимость специализированного сервиса как раз указывает на то, что марка делает шлак"

На Toyota тоже есть специализированные сервисы и побольше чем на Maserati

1
3 years ago
Cortes Omaroi

Я лично старых Мазеров почти не видел, разве что несколько раз попадался Biturbo в довольно приятном состоянии. Из современных видел почти все, кроме разве что нового Grecale и второго GranTurismo, а вот MC20 мне посчастливилось увидеть вживую в лёгкой камуфляжной пленке.

3 years ago
deleted user

Сейчас около рынка стоит вся засранная Quattroporte (M139) как мусор ))

3 years ago
deleted user

Чево млять?? Просто завались бэушных кватропорте, гибли, леванте, гт. Это уже обычный ширпотреб типа порше )

3 years ago
rozanoff

Всё-таки Мазерати не так много, как Порше.

1
3 years ago
deleted user

Потому что производят в меньших количествах

3 years ago
rozanoff

Это понятно. Значит, Мазерати не такой ширпотреб.

3 years ago
deleted user

Выглядит как такой же ширпотреб

3 years ago
deleted user

"Уверен, 90% из вас даже Мазаретти никогда в живую не видели, не знаете историю марки и что это за автомобили"

Вживую не видел (редкостный автомобиль))). Историю марки знаю.

Просто ассоциация у меня такая со словом "Леванте", прочно вбитая в мозг назойливой рекламой)))

3 years ago
Cortes Omaroi

А вообще если говорить о самой машине, то привлекает внимание исполнение Nerissimo Pack. Пакет скорее всего назван в честь итальянского вино с таким же названием.

https://winovinci.pl/wp-content/uploads/2020/04/Nerissimo-Primitivo-Igp.png

Главное его не перепуть со средством для блеска шин, которое также называется Nerissimo)

https://m.media-amazon.com/images/I/8146m+ZQOIL.jpg

1
3 years ago
Cortes Omaroi

*перепутать

3 years ago
deleted user

Как у них с продажами? для внутреннего рынка в основном?

У них всегда качели ,либо сделать эпатажный дизайн чтобы привлекать им оригиналов ,но отпугнуть обывателей.

Либо сделать что то как у всех ,и при этом проигрывать конкурентам ,ведь они меньше сыпятся и ломаются.

Ездил на такой Мазератти в Ассето Корсе , едет солидно как какой то Рейндж Ровер. Там ещё Кайен есть ,он не такой ,более дикий .

3 years ago
KnightRider

Насчёт конкурентов, которые меньше сыпятся и ломаются, это ещё большой вопрос, там у всех хватает приколов.

To be able to post a comment, you must create an account or sign in using social networks account

WheelsAge.org '2005–pr.