Author: Stepan Doronin '04.1959–pr.

Фото: Доронин С. А.

Первый послевоенный легковой автомобиль СССР стал во многом революционным: гидрокомпенсаторы зазоров клапанов, автомат пуска (на ранних образцах двигатель заводили нажатием педали акселератора). Машины использовали в основном руководители партии и государства, а также заслуженные деятели науки и культуры. Небольшое количество автомобилей работало в качестве маршрутных такси.

Image specifications:

All images have their owners.

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.

Comments

14 years ago
RETROCK

Мощно!Спасибо Степан!

14 years ago
StrazM

задок как-то сильно задран

.. он на Васильевском спуске, посему и вид такой, но выровняв машинку, смешно смотрится наклонная стена -))) эт январь раннее утро сначала темно .. потом светлело..

14 years ago
StrazM

ЗиС-110 '1945–58 здесь ровно стоит

Так вид то СНИЗУ! А посмотрите сбоку!.. не заздря же это место названо - Васильевский Спуск. См. Яндекс и др..

14 years ago
deleted user

У машины однозначно "задран" зад. Сравните высоту переднего и заднего бамперов относительно желтой линии разметки на брусчатке.

14 years ago
Flash

Мда? А если я скажу, что это улица, что фотограф безграмотный, ибо его видно в отражении и машина не освещена должным образом?

.. конечно задран зад, при таком наклоне дороги машинка просто всю тяжесть перенесла на нос... салон-то пустой, сзади только пустой бак.

... а как фотограф.. да не сумел организовать включение фонарей и вокруг расставить осветителей с зонтиками, извиняюсь... надеюсь что Вам это удастся лучше и вскорости мы это увидим, тем паче, что в данном случае вопрос об освещении не стоял, читайте журнал. Съёмка должна была быть приближенной к суровой действительности Тех лет.

http://fotki.yandex.ru/users/d7994664/view/883682/?page=0 – фото снято фотографом журнала тот же перекос на передок… наклон… ничего не поделаешь.

To be able to post a comment, you must create an account or sign in using social networks account

WheelsAge.org '2005–pr.