Mercury Comet Cyclone '1965
2 0

Image specifications:

  • Resolution: 2048×1536 @ 300×300 DPI 17×13cm
  • Filesize: 1 MB
  • Added by:  Manhattan, April 4, 2013
  • Picture status: Accepted

picture/text

Other photos

Comments

April 5, 2013
 Stepan
[b]1965 Mercury Cyclone (отдельная серия) 2-dr. HT Coupe 5p. (кузов 27)[/b] 12 347 шт.
.. извиняюсь у меня - это отдельная серия, но без номера, а кузов как и в прошлый год - №27
0
April 5, 2013
deleted user
В современных каталогах позиционируется, как отдельная серия. В проспектах и рекламе 60-х годов - как часть серии Comet. Кстати, имел логотип Comet на передней кромке капота.
0
April 5, 2013
deleted user
И на багажнике, что видно на этой фотографии.
0
April 5, 2013
 Stepan
.. согласен, иногда очень тонкая грань между отдельной модельной и её базой... но в данном случае есть двоякое понимание модели как: Mercury Cyclone так и Mercury Comet Cyclone, обе шли без упоминания серии, как Caliente... Уважаю Вашу точку зрения, но проспекты хороши, а каталоги, тем паче хорошие современные - вернее. Мнение личное, звиняйте.
0
April 5, 2013
deleted user
Конечно, 27-й кузов. Возвращаясь к теме...
Я могу привести множество и современных источников, где Cyclone это подсерия Comet. Например, Encyclopedia of American Cars, D.Vivian или 100 years of Ford, David L.Lewis, но не существует НИ ОДНОГО источника 65-го года, где Cyclone был бы отдельной серией.
0
April 5, 2013
 Stepan
таки есть! не зарекайтесь.. сколь много разных мнений .. а для начала, ну для примера Вам - посмотрите Standard Catalog of Ford 1903-1998 хотя бы
0
April 5, 2013
 Stepan
вам выслать скан с Каталогов?
0
April 5, 2013
 Stepan
а здесь именуют часто по своему - 1959 Ford Galaxie Club Victoria Hardtop Coupe (A9-65A) вот как здесь
0
April 5, 2013
deleted user
Наверное, вы плохо прочитали.... Нет источников 65-го года. Причем здесь Catalog 1903-1998 ? Я с самого начала написал, что в некоторых современных источниках так указывается.
0
April 5, 2013
deleted user
Ну, с Фордом несколько другая история. Всё зависит от того, с какого момента считать, что это уже "чистый" Galaxie. С момента, когда стала устанавливаться крыша или с момента, когда на заднем крыле заменили надпись Fairlane 500 на Galaxie, что произошло не с самого начала.
В любом случае - на фото "чистый" Galaxie - и с надписью и с новой крышей.
Кстати, надпись Fairlane 500 под кромкой крышки багажника у него все-равно оставалась.
0
April 5, 2013
 Stepan
а Источники 1965 года? ну это ж проспекты! о чем тут судить то? Проспекты, рекламки.. они ж не дают правильного названия, фабричного.. они завсегда дают - Маркетинговое... или не так? Эт первая часть..
Вторая:
" любом случае - на фото "чистый" Galaxie - и с надписью и с новой крышей.
Кстати, надпись Fairlane 500 под кромкой крышки багажника у него все-равно оставалась."
... да на Galaxie ввиду его дизайна и естественно предшественника - Fairlane 500 - ну не просто было изменить дизайн даже надписей. Посему на задних крыльях то сразу поменяли, а 500 - хорошо держалась и заменить её нечем было, не оставлять же дырку? .. еще долго жила.. Но Это не как не значит, что машина имела двойное наименование. Даже и неоспоримо надеюсь?
0
April 5, 2013
deleted user
Почему же только проспекты и рекламки?
А прайс-листы производителя? А бланки заказов для дилеров? Во всех этих документах Cyclone был вариантом Comet, а не отдельной моделью.
0
April 5, 2013
 Stepan
... таки Истина она видится - издали.. с расстояния годов - ))) Когда улягутся пыль и шум от Продаж... тогда и Итоги подбивают и модели раскладывают. И раскладывают по полочкам.. Ведь неспроста Cyclone выделили - отдельно.. это как и со многими, они то в модели, то отдельно: GTO, Safari, ...
0

To be able to post a comment, you must create an account or sign in using social networks account

WheelsAge.org '2005–pr.