Lamborghini 350 GTV '03.1963 Produced in a single copy

Lamborghini 350 GTV '1963
Lamborghini 350 GTV '1963
Lamborghini 350 GTV '1963
Front panel Lamborghini 350 GTV '1963

Lamborghini 350 GT Preproduzione Prototipo '1964 designed by Touring

Lamborghini 350 GT Preproduzione Prototipo '1964
Lamborghini 350 GT Preproduzione Prototipo '1964
 
 

Lamborghini Flying Star II '1966 designed by Touring

Lamborghini Flying Star II '1966
Lamborghini Flying Star II '1966
Lamborghini Flying Star II '1966
Lamborghini Flying Star II '1966

Lamborghini Miura P400 Prototipo '1966 designed by Bertone

Lamborghini Miura P400 Prototipo '1966
Lamborghini Miura P400 Prototipo '1966
 
Front panel Lamborghini Miura P400 Prototipo '1966

Lamborghini 400 GT Monza '06.1966 Produced in a single copy

Lamborghini 400 GT Monza '1966
Lamborghini 400 GT Monza '1966
Lamborghini 400 GT Monza '1966
Lamborghini 400 GT Monza '1966

Lamborghini Marzal '1967 designed by Bertone

Lamborghini Marzal '1967
Lamborghini Marzal '1967
Lamborghini Marzal '1967
Front panel Lamborghini Marzal '1967

На базе узлов мелкосерийной модели Lamborghini Miura в 1967 году был построен опытный образец спортивного автомобиля Marzal. Кузов и конструкцию разрабатывало ателье Bertone. Машина не предназначалась для серийного производства и она должна была наметить новые пути в дизайне. Полностью застекленные двери, открывающиеся наверх, давали доступ сразу к обоим рядам сидений - такое решение в мировой практике еще не встречалось. Прозрачная крыша, металлизированная окраска наружных панелей (отделка салона из синтетических материалов тоже с металлизированным покрытием), придали всей конструкции легкость и воздушность. Этот эффект усиливался благодаря световому блику на пороге кузова и контрастной поясной линии, которая скрывала силовой брус двери. Новшеством явилось также использование в оформлении пчелиных сот. Ему подчинена форма ободков на циферблатах приборов и отверстий в дисках литых колес, контуры подушек и сидений, а также рисунок ячеек в задней панели кузова. Функционально эта панель служит капотом двигателя, солнцезащитными жалюзи, а благодаря малой толщине "сотовых" перемычек не ограничивает обзорность назад. Специалистам из Bertone удалось создать стремительную и необычную композицию довольно вместительного и комфортабельного кузова, послужившего образцом для подражаний. Из особенностей конструкции Lamborghini Marzal заслуживают также внимания шесть очень низких прямоугольных галогенных фар, встроенных в переднюю кромку кузова, сильно наклоненное лобовое стекло и силовой агрегат, расположенный поперечно впереди задних ведущих колес.

Lamborghini Urraco Concept '1970 designed by Bertone Produced in a single copy

Lamborghini Urraco Concept '1970
 
 
 

←previous next→

01 02 03 04 05 06 07

WheelsAge.org '2005–pr.