Совместная разработка MAN (ходовая часть и двигатель) и Krauss-Maffei (кузов).
Первоначальный союз продлился лишь до весны 1961 года. После того, как Krauss-Maffei было изготовлено 343 единицы, производство автобусов полностью перешло к MAN. На данный момент серия получила дальнейшее развитие от Type 640 до Type 750 и, таким образом, изменилась с 10-метрового автобуса на полноценный 11- или 12-метровый автобус. На смену этой модели пришёл автобус MAN 750 HO.
WheelsAge.org '2005–pr.