In other languages

  • ru КамАЗ
  • zh 卡玛兹

Image specifications:

  • Resolution: 720×480 @ 72×72 DPI 25.40×16.93cm
  • Filesize: 524.3 KB
  • Added by: deleted user , 12 years ago
  • Picture status: Accepted

All images have their owners.

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.

Comments

12 years ago
deleted user

Вот они, старые добротные КамАЗы! Если сравнивать их с современым КамАЗом, то он лучшее, что производил Камский завод в своей истории!!! Говорю это потому, что по словам тех же водителей КамАЗов - он хоть и не отвечает новым современым требованиям ( экологии, комфорту и т. д.), но все же это был КамАЗ. Современые камазы уже не то...

12 years ago
А.М.

старые добротные КамАЗы!

=======================

Ну, насчёт добротности - сильное преувеличение...

12 years ago
deleted user

И как всегда, Борис, плюс тебе за фото!

На каких дровах только не ездили советские водители. В капиталистическом государстве если бы такой КамАЗ и появился б, то не вышел бы за рамки опытного образца. Я конкретно про ужаснейший движок.

2
12 years ago
deleted user

Не столько двигатель, сколько кривые руки водителя и тем более автослесаря, который собирает или ремонтирует двигатель!

12 years ago
А.М.

Да и двигатель был слаб и ненадёжен. Не только в сборке и вождении дело.

Если Вы не в курсе, двигатель КамАЗ-740 был изначально сконструирован вопреки законам дизелестроения.

12 years ago
VOLGOVOD

двигатель КамАЗ-740 был изначально сконструирован вопреки законам дизелестроени - потому что на многотонном самосрале он расходовал всего 26 литров солярки на сотню и похер какой.Что соответствовало реалиям советского союза,а потому и удовлетворял своё ВРЕМЯ и МЕСТО полностью.

12 years ago
deleted user

Но тем не менее он все еще живет!

А куда ему деваться, столько средств вбухали. Про капстраны я к тому, что никто не стал бы вкладывать средства в производство, модернизацию производства ненадёжной машины с ничтожным коэффициентом отдачи. Никто не стал бы покупать такое. А в совке всё можно было: сначала сэкономили на разработке, а потом вхерачивали, в производство и в ремонт уже готовых вёдер.

2
12 years ago
Taga

так плановая экономика. что сказали - то и сделали. да и то, что сделали - часто через жопу (то, что именно для массового потребителя шло)

12 years ago
deleted user

Ну дак я и говорю, что от рук зависит... В даном случае конструкторов.

To be able to post a comment, you must create an account or sign in using social networks account

WheelsAge.org '2005–pr.