Ikarus

Один из знаковых брендов Венгрии , автобусный завод Ikarus (полное название Ikarus Karosseria és Járműgyár Nemzeti Vállalat).

История предприятия Ikarus началась в 1895 г. с открытия в Будапеште каретной мастерской Имре Ури (Imre Uhry). Мастерская просуществовала до 1928 г., после чего разорилась и закрылась. С начала двадцатых годов XX века мастерская помимо экипажей и повозок изготавливала также автобусные кузова, устанавливавшиеся на грузовые шасси. В 1933 г. сыновья Имре Ури открыли завод по изготовлению автомобильных кузовов и автомобилей. В производственной программе нового завода видное место занимали автобусы. Во время войны предприятие братьев Ури занималось ремонтом техники для немецкой армии и за счёт получаемых прибылей существенно расширилось. После войны завод некоторое время занимался изготовлением понтонов для постройки мостов и ремонтом автомобилей. В 1948 г. небольшой серией были выпущены автобусы на шасси Mavag. В том же году завод Ури объединился с предприятием Ikarus. Некоторое время новое предприятие, взявшее название Ikarus, изготавливало радиаторы и автомобильные кузова. Автобусный завод Ikarus (Ikarus Karosseria és Járműgyár Nemzeti Vállalat), был основан 28 января 1949 года постановлением Совета Министров № 19/1949 путем слияния завода по производству кузовов автомобилей Uhri Testvérek, Авиационного завода Repülőgépgyár Rt и karus Gép- és Fémáru Rt, национализированных компаний. Предмет деятельности: производство и ремонт кузовов автомобилей, транспортных средств, железных и металлоконструкций, автомобильных запчастей и аксессуаров. В 1951 г. возобновилось производство автобусов, которые стали основной продукцией Ikarus на многие десятилетия.

Во времена социализма автобусы Ikarus пользовались огромным спросом в странах соцлагеря, а также поставлялись на экспорт в капиталистические страны. После распада соцлагеря наступили тяжёлые времена. Акционирование и частичное сокращение персонала на некоторое время стабилизировали положение предприятия, что позволило наладить серийное производство нового семейства автобусов. В 1998 г. предприятие стало собственностью концерна Irisbus. На данный момент предприятие до сих пор существует и выпускает троллейбусы на базе Skoda.

All images have their owners.

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.