ГАЗ-ГЛ-1 '1940
1 0

В 1940 году ГАЗ-ГЛ-1 был модернизирован: автомобиль получил 6-цилиндровый двигатель ГАЗ-11 с алюминиевой головкой, новую облицовку радиатора, закрытый кузов с асимметричным колпаком-обтекателем, аэродинамичные колёсные колпаки. Масса возросла до 1100 кг, несмотря на то, что ГЛ-1 стал одноместным. Мощность мотора была повышена до 100 л.с. за счёт применения двух карбюраторов. В 1940 году руководитель отдела дорожных испытаний ГАЗа Аркадий Фёдорович Николаев развил на автомобиле скорость 161.87 км/ч и установил рекорд СССР. Автомобиль был разобран в 1940 году, а его шасси и двигатель частично использовались для постройки новой гоночной машины - ГЛ-3.

Image specifications:

  • Resolution: 1600×1200 @ 700×700 DPI 6×4cm
  • Filesize: 1 MB
  • Added by:  AvtoVAZ, July 28, 2013
  • Picture status: Accepted

All images have their owners.

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.

Other photos

Comments

July 29, 2013
 Seledochnik
Аж 100 ядреных бешеных кобыл! В принципе, для массы в 1100 кг вполне, но опять же, для тех лет.
0
July 29, 2013
 Seledochnik

Message deleted by site administration

0
August 5, 2013
 VOLGOVOD

Message deleted by site administration

0
August 6, 2013
 Seledochnik

Message deleted by site administration

0
August 8, 2013
 Seledochnik

Message deleted by site administration

0
August 24, 2013
 VOLGOVOD

Message deleted by site administration

0

To be able to post a comment, you must create an account or sign in using social networks account

WheelsAge.org '2005–pr.