ГАЗ-51П '1956–75
6 0

Седельный тягач для буксировки полуприцепов общим весом 6 т по дорогам с усовершенствованным покрытием. Максимальная нагрузка на опорно-сцепное устройство - 2.5 т. В отличие от ГАЗ-51А, на шасси которого он изготавливался, тягач имел укороченную раму, дополнительный бензобак объемом 105 л, гидровакуумный усилитель в приводе тормозов и вывод для тормозов полуприцепа, кронштейн для запасного колеса, который крепился позади кабины. Общий вес буксируемого полуприцепа – 6000 кг, грузоподъёмность – 4000 кг.

Ведущий конструктор - Вавилов Яков Иванович.

Image specifications:

  • Resolution: 1500×1002 @ 72×72 DPI 53×35cm
  • Filesize: 754 KB
  • Added by: deleted user, March 2, 2017
  • Picture status: Accepted

All images have their owners.

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.

Other photos

Comments

March 2, 2017
deleted user
Седельный тягач ГАЗ-51П с полуприцепом ПАЗ-744 для перевозки продовольственных товаров (1956 год).
1

To be able to post a comment, you must create an account or sign in using social networks account

WheelsAge.org '2005–pr.