Monteverdi High Speed 375 L Prototyp von Frua '1968Produced in a single copy

Monteverdi High Speed 375 L Prototyp von Frua '1968
Monteverdi High Speed 375 L Prototyp von Frua '1968
Monteverdi High Speed 375 L Prototyp von Frua '1968
Monteverdi High Speed 375 L Prototyp von Frua '1968

AC 429 Coupe by Frua '1969Produced in a single copy

AC 429 Coupe by Frua '1969
 
 
 

Опытное купе, базировавшееся на шасси Monteverdi 375L. После того, как альянс Монтеверди и Фруа распался летом 1969 года, машина осталась у Фруа, работавшего в Турине. Через год или чуть позже Фруа изменил некоторые элементы, в том числе полускрытые фары, которые позже были использованы на Iso Lele и Iso Grifo.

BMW 2002 GT4 Coupe Frua (361/2) '1970Produced in a single copy

BMW 2002 GT4 Coupe Frua (361/2) '1970
BMW 2002 GT4 Coupe Frua (361/2) '1970
BMW 2002 GT4 Coupe Frua (361/2) '1970
Front Panel BMW 2002 GT4 Coupe Frua (361/2) '1970

Dodge Challenger by Frua '1970Produced in a single copy

Dodge Challenger by Frua '1970
 
 
 

BMW 2800 GTS Coupé "Tejas" (#350/3) (E3) '1971designed by FruaProduced in a single copy

 
BMW 2800 GTS Coupé "Tejas" (#350/3) (E3) '1971
 
 

Momo Mirage '1971–72Produced in 5 copies

Momo Mirage '1971–72
Momo Mirage '1971–72
Momo Mirage '1971–72
Interior Momo Mirage '1971–72

Citroën SM Coupe Prototype by Frua '1972

 
Citroën SM Coupe Prototype by Frua '1972
 
 

←previousnext→

010203040506

WheelsAge.org '2005–pr.