Привет всем! Такой вот интерес, столкнулся с проблемой, потекла помпа из маленького отверстия можно сказать на стыке её и двигателя течёт тосол. Как подсказали на СТО, это полюбому менять помпу. То есть ей кранты! Кто по этому поводу, что думает?
Так же интересно узнать, как менять помпу на 4S FI, какие сложности могут возникнуть, как с ними бороться, смогу ли я вообще её сам в гараже поменять или лучше на СТО гнать?
И ещё одна проблемка, глохнет на холостых оборотах, не держит их. Пока едешь, даёшь нагрузку всё нормально, стоит скинуть скорость или остановиться на светофоре, сразу глохнет! В чём проблема, подскажите пожалуйста!?
Помпу менять будет нужно, по любому, Что касаемо глохнет на малых оборотах, у деда была такая проблема на блюберде, причина кроилась в мозгах. Их перенастроили, что может быть здесь не известно
To be able to post a comment, you must create an account or sign in using social networks account