20 years ago
Casper

Пишите всё что думаете о ней

20 years ago
Dmitry

Авто - легенда. Невероятный раритет. Цена экзэмпляра в идеальном состоянии может доходить до 500.000$ и больше. Авто непростой судьбы. Дитя сотрудничества с Ламборгини. После - ее чертежи были выкуплены вирмой Лотус и обрели 2ую жизнь в модели Эспирит. В России по разным оценкам от 2ух до 4ех авто. Гоночная карьера - малоуспешна. Существовал монокласс. До сих пор сохранился гоночный экзэмпляр с мотором форсированным более 1000 л.с.(содержится в музее БМВ).

20 years ago
Dmitry

"Цена экзэмпляра в идеальном состоянии может доходить до 500.000$ и больше" Уточнил: до 1.500.000$

19 years ago
Антон EsPr!T

Да..классная тачка...участвовала в группе 4 из ле-мана

19 years ago
Сергей

Именно М1 положила начало не только М-сериям BMW, но и такому "классу" седанов, как "Волк в овечей шкуре", после установки на BMW e12 мотора M88 от M1.

19 years ago
Антон EsPr!T

круто!!! я и незнал...

19 years ago
BBS

Если мне не изменяет память, всего было выпущено 453 экземпляра М1.

19 years ago
Сергей

На самом деле, точное количество выпущенных М1 не известно даже на самом заводе. Их было выпущено межу 445 и 450.

19 years ago
Сергей

И мксимальная мощность на М1 была 850 л.с. для Group 5 (Turbocharged).

19 years ago
Антон EsPr!T

круть!! она ещё в 4 выступала)...

18 years ago
BBS

Количество выпущенных М1:

1979 год - 79 автомобилей (41 дорожн. версия, 38 гоноч. версия)

1980 год - 188 автомобилей (178 дорожн. версия, 10 гоноч. версия)

1981 год - 188 автомобилей (180 дорожн. версия, 8 гоноч. версия)

Всего за годы выпуска: 455 автомобилей (399 дорожн. версия, 56 гоноч. версия)

To be able to post a comment, you must create an account or sign in using social networks account

WheelsAge.org '2005–pr.