2013–14 Shelby GT500 SVT '2012–14

Да, это действительно хорошее поколение. Очень нравится.

Машины с коробками для ущербных даже не рассматриваются.

Это как инвалидки. Никакого спроса не может быть с машин для физичеси/умственно ограниченных.

Речь только о машинах МКП (мужская коробка передач).

Я ездил в реалистичной видеоигре) Обычный Мустанг 2004 года едет средне пристойно , но не идеально видимо задняя подвеска даёт о себе знать, рессоры или что там у него.

Версия GT500 это просто кошмарный кошмар, может ездить только по прямой, тяжёлая,неуклюжая ,неуправляемая

А вот SVT-Cobra 2000 года - совсем другое дело, едет неплохо в плане спортивности и управляемости.

1993 SVT Cobra R тоже неплох

Степа, коль скоро мы говорим про спорткар, то автомату там точно не место. Или для тебя это не очевидно? Да, есть такая тема ставить автомат на спорткар и говорить, что это по-прежнему спорткар. Но Степа, этот обман до сих пор прокатывает только потому, что автоматчик, ввиду своей ограниченности, просто не может сравнить, сев на то же самое с механикой. Сам при случае попробуй. Небо и земля. Или как в случае с мустангами в твоем примере, так как возможности сравнить нет в принципе и предлагается только автомат, то следовательно, что это спорткар, тоже неоспоримо. Чисто бизнес по американски – потребитель счастливый дурачок получает иллюзию спорткара, производитель навар за счет продажи удорожённой за счет автомата машины. Все радостно смеются – занавес. А так как человечество со временем становится еще тупее и ленивее, и автомат получает все большее распространение только за счет этого, то риск производителя, что эта манипуляция и сладкий обман станут общеизвестны становятся и вовсе минимальны. Неудобные цифры в отчетах тоже подкрашиваются. Бумага все стерпит. Не можешь угодить клиенту делом – угоди липовыми цифрами, как вот недавно ВАГ попался. Думаешь это был единственный пример в автомире? Цифры какие надо рисуют в отчетности сегодня во всех сферах. А автопроизводители что лохи чтоле?! Такие же художники как и все. Ты никогда не получишь в живых условиях такие данные по выхлопу и расходу ГСМ какие публикуются в пресс релизах. То есть врут даже там где ты сам можешь проверить и уличить во лжи. Про то где ты не можешь проверить вообще речи нет.

Я не против автоматов на пробочных, клинически асфальтных жоповозках, им там и место, но то что автоматы с недавних пор пихают даже туда где им точно нет места - в джипы и спорткары, что явно указвает на то, что победа сегодня за автопроизводителем, а потребитель жертва лени и глупости. То есть общество потреблядей успешно взращено, чем и пользуются сегодня производители далеко не только автомобилей.