1931 Chrysler Imperial Custom Line Coupe by LeBaron (CG)
9 0

Image specifications:

  • Resolution: 4096×2720 @ 300×300 DPI 35×23cm
  • Filesize: 2 MB
  • Added by: deleted user, September 24, 2017
  • Picture status: Accepted

All images have their owners.

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.

Other photos

Comments

September 2, 2018
 Дедлёша
Что меня больше всего удивило когда читал про эту машину это то что в стоковом (чистом заводском варианте) машина установила множество скоростных рекордов (Harry Hartz). Это значит движок и коробка у нее были очень даже совершенны на тот момент.
0
1931 Chrysler Imperial (series CG, Semi-Custom Custom) 2-dr. Coupe 2/4p. (LeBaron) 135 шт.
Imperial (series CG) пошли с июля 1930 года и разделялись на:
- Semi Custom
- Standard Factory
- Individual Custom
в июле 1931 Imperial CG выпустил первую партию автомобилей уже '32 модельного года. в '32 их было две партии: ранняя и основная.
...насчет скоростных рекордов рад был бы услышать, не просто упоминание, а факты....
2
September 2, 2018
 Дедлёша
September 2, 2018
 Дедлёша
Особенно интересный момент насчет его необычной коробки.
0
Series CG Semi-Custom
1
September 2, 2018
 Дедлёша
Но так вцелом причина ее отличных продаж в столь тяжкое время ясна. Это был отличный автомобиль высшего класса по послелнему запросу техлет с диктофонами, блэкджеком и шлюхами. Но и плюс к этому спорткар, что совершенно не требовалось но было. Это доказывает аксиому, что каким бы там тяжелым не был кризис делай хорошо и клиент найдется.
0
September 2, 2018
 zzz
вот у кого Даймлер решётку скомуниздил. А потом решил снова породнится с Крайслером, а тот начал у него деньги вымогать, ссылаясь на то, что, благодаря, ворованной решётке Мерседес стал известен и по жизни теперь им должен ))) Шутка.
Эти тарантасы по грунтовке хорошо ездили? На асфальте они как-то не смотрятся. На таких по брусчатке нужно передвигаться или по грунтовым дорогам. Неплохо бы подвеску мягкую и сиденья поролоновые.
0
September 2, 2018
 Дедлёша
Кроме шуток ты прав в том что в Крайслер не увидели перспектив настолько удачной формы решетки радиатора. Но зато увидели другие.
0

To be able to post a comment, you must create an account or sign in using social networks account

WheelsAge.org '2005–pr.