1964–68 Chevrolet Step-Van King (P20)

 
1964–68 Chevrolet Step-Van King (P20)
 
 

В 1964 г. Chevrolet представил самую большую модель в семействе развозных фургонов - Step-Van King - которая дополнила модельный ряд, уже включающий самую легкую полутонную модель Step-Van 7 и среднюю Step-Van Regular. Эти 3-, 3.2-, 3.6- и 3.8-метровые алюминиевые кузова были доступны для шасси серий P20 и P30 и поставлялись компанией Union City Body Co. Кузов предлагался с высотой 1830 и 1930 мм. Варианты длины и высоты кузова доводили общее число модификаций до 8 в каждой серии. На выбор также можно было заказать 3 варианта задних дверей - двойные шириной 965 и 1520 мм, и распашные шириной 1880 мм на рояльных или ременных петлях. В движение фургоны приводились 6-цилиндровыми бензиновыми двигателями объемом 4.1 л мощностью 155 л.с или объемом 4.8 л мощностью 170 л.с. В 1967 г. в дополнение к бензиновым силовым агрегатам появился дизельный 3-53N объемом 2.6 л и мощностью 82 л.с.

CERV I '1964

CERV I '1964
CERV I '1964
CERV I '1964
Front Panel CERV I '1964

The last (seventh) modernization of CERV I was done in 1964.

CERV II '1964

CERV II '1964
CERV II '1964
CERV II '1964
Front Panel CERV II '1964

Chevrolet Engineering Research Vehicle.

Chevrolet Bel Air 11-passenger Limousine Australia '1964

Chevrolet Bel Air 11-passenger Limousine [Australia] '1964
 
 
 

Chevrolet Calvair Concept Car '1964

 
Chevrolet Calvair Concept Car '1964
 
 

Chevrolet Chevy II Super Nova Concept '1964

Chevrolet Chevy II Super Nova Concept '1964
Chevrolet Chevy II Super Nova Concept '1964
 
 

Chevrolet Corvair Monza 900 Club Coupe Sweden (0927) '1964

 
Chevrolet Corvair Monza 900 Club Coupe [Sweden] (0927) '1964
 
 

←previousnext→

001…228229230231232233234235236237…924

WheelsAge.org '2005–pr.