Французская компания, основана Эрнестом Шенаром (Ernest Chenard) и Анри Вальке (Henri Walcker) 19 января 1889 года. Первый автомобиль Chenard et Walcker Type A (2 цилиндра, 1.1 л) дебютировал на Парижском салоне в 1901 году. В 1906 году компания была переименована в Société Anonyme des Anciens Étabissements Chenard et Walcker. 1907 г. ознаменовался переходом на кузова из штампованного стального листа, а в 1912-14 гг. уже применялась система смазки двигателя с сухим картером. Машины Chenard-Walcker выиграли самую первую 24-часовую гонку в Ле-Мане. В 1927-31 гг. производство велось совместно с Delahaye. Такая рационализация привела к тому, что автомобили обеих марок было тяжело отличить друг от друга. В 1936 году фирма Chenard-Walcker объявила себя банкротом и была приобретена компанией Société des usines Chausson, а в 1937 г. начала использовать кузова этой компании, которые так же использовала компания Matford. Сборка собственных моторов была прекращена - в серию пошли силовые агрегаты Citroёn (1.9 л) и Matford (3.6 л). В итоги шасси тоже стали брать у этих фирм. После Второй мировой войны фирма изготавливала переднеприводные грузовики, доработанные Peugeot. С января 1951 г. по 1965 г. на заводах Chenard et Walcker, принадлежащих фирме Chausson, производились фургоны Peugeot D3.

Image specifications:

All images have their owners.

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.

Loading…

WheelsAge.org '2005–pr.