Wheeled material handlers

UMG E350WH '2017–22

Колёсный промышленный перегружатель Е350WН разработан и изготовлен для выполнения операций по рециклированию и погрузке металлолома, в лесной и угледобывающей промышленности, морских портах, на железной дороге. Эксплуатационная масса машины составляет 35,5 т.

Дизельный двигатель мощностью 183 кВт обеспечивает мощность, необходимую для жёстких условий эксплуатации и отвечает экологическому стандарту Tier2. Максимальный радиус поворотной платформы при её повороте составляет всего 3,35 м при частоте вращения 7 об/мин. Машина оборудована системой автоматической централизованной смазки, предпусковым подогревателем двигателя.

Модель Е350WН имеет длину стрелы 9,9 м, максимальную высоту выгрузки до 18 м на дальнем вылете; высота подъёма грейфера может составлять до 15 м, поэтому машина идеально отвечает требованиям для работы в портах. Длина рукояти в базовой комплектации составляет 6,9 м. Кабина имеет высоту подъёма 2,7 м по высоте и 5,95 м относительно уровня земли, откуда прекрасно обозревается рабочая площадка.

В качестве стандартного рабочего оборудования используется многочелюстной грейферный захват объёмом 0,8 м3 или грейфер с ротатором, который позволяет эффективно выполнять операции по сортировке и загрузке материалов.

Image specifications:

  • Resolution: 1024×768
  • Filesize: 198.33 KB
  • Added by: Wheels&Tracks , 2 years ago
  • Picture status: Accepted

All images have their owners.

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.

Comments

2 years ago
Wheels&Tracks

30.10.2017

В 2017 году линейка промышленных перегружателей "UMG" пополнилась новой моделью Е350WН (35,5 т). Новый колёсный промышленный перегружатель Е350WН разработан и изготовлен для выполнения операций по рециклированию и погрузке металлолома, в лесной и угледобывающей промышленности, морских портах, на железной дороге. Эксплуатационная масса машины составляет 35,5 т, что является новым классом массы в линейке колесных промышленных перегружателей "UMG" подобного назначения.

Дизельный двигатель обеспечивает мощность до 183 кВт, необходимую для жёстких условий эксплуатации и отвечает экологическому стандарту Tier2. Машина оборудована системой автоматической централизованной смазки, предпусковым подогревателем двигателя.

При проектировании машины специалисты инженерного центра уделили большое внимание вопросу соблюдения высоких стандартов безопасности. На машине Е350WН имеется удобный доступ для технического обслуживания: комплекс защитных ограждений (перила), включающих в себя дополнительный настил с ограждением и поручнями на механизме подъёма кабины, проблесковый маячок. На гидроцилиндрах стрелы, рукояти и подъёма кабины установлены тормозные клапаны серии A-VBC с функциями: гидрозамка (запирание полостей гидроцилиндров и исключение "проседания" элементов рабочего оборудования и кабины); "анти-шокового" клапана (обеспечение плавного опускания рабочего оборудования и кабины, исключение разгона под действием собственного веса, исключение разрыва потока в гидравлических магистралях); "аварийного клапана" (исключение падения рабочего оборудования и кабины в случае разрыва рукава высокого давления); клапана ограничения грузоподъёмности.

Новая модель Е350WН имеет длину стрелы 9,9 м, максимальную высоту выгрузки до 18 м на дальнем вылете, высота подъёма грейфера может составлять до 15 метров, поэтому машина идеально отвечает требованиям для работы в портах. Длина рукояти в базовой комплектации составляет 6,9 м. Кабина имеет высоту подъёма 2,7 м по высоте и 5,95 м относительно уровня земли, откуда прекрасно обозревается рабочая площадка. Максимальный радиус поворотной платформы при её повороте составляет всего 3,35 м при частоте вращения 7 об/мин.

https://umg-sdm.com

To be able to post a comment, you must create an account or sign in using social networks account

WheelsAge.org '2005–pr.