FIA WEC '2012–pr.

Отличное фото, мощный красавец

Сегодня стартует юбилейная гонка 24 часа Ле Мана, посвящённая первой гонке, проведённой в Ле Мане 100 лет назад. По факту, это 91 гонка.

Примечательно, что выбран был весь раздел, а бот выдал Феррари на главную. Феррари показали самый быстрый круг, выиграв квалификацию https://ru.motorsport.com/lemans/news/ferrari-vyigrala-kvalifikatsiyu-v-le-mane-sudba-poula-reshitsya-pozzhe/10480034/amp/

Если кому интересно, где можно посмотреть трансляцию - https://autosport.com.ru/wec/84368-gde-i-vo-skolko-posmotret-24-chasa-le-mana

По участникам:

Классы автомобилей на «24 часах Ле-Мана» в 2023 году

Класс LMP2

Количество экипажей 24

Количество гонщиков 72

Класс LMGTE

Количество экипажей 21

Количество гонщиков 63

Класс гиперкаров

Количество экипажей 16

Количество гонщиков 48

Класс Innovative Car

Количество экипажей 1

Количество гонщиков 3

Всего

Количество экипажей 62

Количество гонщиков 186

Innovative Car - впервые в Ле Мане участвует кардинально переработанный Наскаровский автомобиль 7 поколения с ненуждающимся в представлении Дженсонном Баттоном, 7-кратным чемпионом Наскара Джимми Джонсоном и Майком Роккенфеллером, про которого проще дать ссылку, чем написать https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%BE%D0%BA%D0%BA%D0%B5%D0%BD%D1%84%D0%B5%D0%BB%D0%BB%D0%B5%D1%80,_%D0%9C%D0%B0%D0%B9%D0%BA

Поулы Феррари брать умеет,а со всем остальным проблема.Надеюсь все у них получится ))

Организаторы чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC и марафона «24 часа Ле-Мана» из ACO анонсировали изменения в спортивный регламент сезона-2024 года. Начиная со следующего года в чемпионате мира будет ликвидирован класс прототипов LMP2, хотя в «24 часах Ле-Мана» участвовать на подобной технике можно. В FIA WEC на полном расписании будут представлены только два класса — LMH и LMGT3, тогда как технику LMP2 продолжат использовать в европейской серии Ле-Ман ELMS, азиатском чемпионате Asian LMS и американской серии IMSA. Единственное исключение будет сделано для «24 часов Ле-Мана», где на старт допустят 15 экипажей в классе LMP2.

Причины такого решения не называются, но, вероятно, оно связано с грядущим расширением количества участников в зачётах «Гиперкар» и GT, где появляются новые производители и новые клиентские команды.

Что, испугались??? Думали я в сегодняшней теме профан как и во всех остальных и буду молчать?? Так и есть. Но малчать небуду. Вот, отметился.

К слову, автоспорт современный стал чисто развлекаловка для недалёких. Раньше он служил благородной цели повышения надёжности и ресурса, но изжил себя когда машины 80-90 добрались до миллионного пробега без капиталки коробки и мотора. Но продолжил существовать как развлекуха.