Valvoline Livery

На фото – Volvo S60 V8 Supercar для сезона 2014 года на презентации в Сиднее в феврале 2014 года

Volvo S60 V8 Supercar – технические характеристики

Модель: Volvo S60

Двигатель: модифицированный Volvo B8444S (см. ниже)

Трансмиссия: Control Albins ST6 6-скоростная секвентальная КПП с интегрированным дифференциалом

Передняя подвеска: сдвоенная рычажная подвеска, регулируемые амортизаторы, стабилизаторы поперечной устойчивости с возможностью регулировки из кабины

Задняя подвеска: независимая задняя подвеска, регулируемые амортизаторы, стабилизаторы поперечной устойчивости с возможностью регулировки из кабины

Передние тормоза: 6-поршневые суппорты AP Racing, вентилируемые диски 395 мм

Задние тормоза: 4-поршневые суппорты AP Racing, вентилируемые диски 355 мм

Колеса: Control Rimstock 18” x 11”, кованые алюминиевые

Шины: Dunlop

Вес: 1.410 кг (включая водителя)

Максимальная скорость: более 298 км/ч

Разгон 0-100 км/ч: 3.2 секунды

Рулевое управление: специальное реечное с усилителем

Амортизаторы: Öhlins TTX

Электронная система управления: MoTec ECU и Data Logging

Техническое описание двигателя

Блок: модифицированный блок двигателя Volvo B8444S, алюминиевый с углом развала цилиндров 60 градусов

Головка блока: модифицированная Volvo B8444S, алюминиевая

Диаметр цилиндра и ход поршня: 95.5 x 87.1

Рабочий объем: 4989 куб. см.

Компрессия: 10:1

Мощность: 650 л.с. (расчетная мощность)

Макс. крутящий момент: 7500 об/мин

Подача воздуха в двигатель: атмосферная, восемь дроссельных заслонок

Топливо: E85

Гильзы: литые из стали

Клапанный механизм: двойной верхний распределительный вал, толкатели прямого действия

Зажигание: Volvo B8444S с индивидуальной катушкой на каждой свече

Система впрыска топлива: впрыск во впускные каналы, один инжектор на цилиндр, давление впрыска: 5.5 бар