Underground dump trucks

Самосвал с шарнирно-сочлененной рамой для подземных работ разрабатывался для поддержания высокой производительности и снижения удельной себестоимости перевозки материала при выполнении подземных горных работ.

Cамосвал с шарнирно-сочлененной рамой для подземных работ. Грузоподъемность - 60 т. Полная масса - 110 т, вместимость кузова - 33.8 м³. Агрегатируется самосвал дизельным двигателем Caterpillar C27 Acert мощностью 805 л.с.

С конца 2009 г. по техническому заданию, согласованному с ТОО «Корпорация КазахМыс» (Республика Казахстан) были начаты опытно-конструкторские работы по созданию машины погрузочно-транспортной (МПТШ) (самосвала шахтного) МоАЗ-75840 грузоподъёмностью 40 тонн, с колёсной формулой 4×4. В первом полугодии 2010 г. был изготовлен опытный образец самосвала. Ввиду ряда причин образец не был поставлен в Казахстан. Вместо этого в 2012 г. он был отправлен ОАО «Апатит», (г. Кировск, Мурманская обл., РФ), где в крайне тяжёлых условиях успешно выдержал приёмочные испытания. С 2014 г. начато освоение производства МоАЗ-75840.

Underground haul truck.

Successor – C828s.