Image specifications:

  • Resolution: 1024×768 @ 72×72 DPI 36.12×27.09cm
  • Filesize: 229.73 KB
  • Added by: bad_Q , 14 years ago
  • Picture status: Accepted

All images have their owners.

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.

Comments

Fiat Dino 1966-73

На автосалоне в Турине 1966 г. и публика и пресса были поражены новым Fiat Dino Spider. Сюрпризом явился красивый кузов от Пининфарина, а также скрывавшийся под капотом переделанный спортивный двигатель Ferrari. Этот двигатель 1997 см3 с четырьмя распредвалами V6 получил три двухкамерных Weber карбюратора 40DCNF, имел 160 л.с. и работал вместе с пятиступенчатой коробкой передач и самоблокирующимся дифференциалом.

Dino не был случайностью, Ferrari необходим был двигатель стоящий на 500 автомобилях, сделанных за год, для участия в Формуле 2. В 1967 г. появился Dino купе, сконструированное и сделанное Бертоне с использованием механики спайдер и удлинённой колёсной базы.

Второе поколение Dino в 1969 г. продемонстрировало новый чугунный блок вместо сплавного в версии 1997 см3. Этот увеличенный мотор теперь имел 2418 см3 180 л.с. Дополнительно, задняя подвеска получила стабилизатор поперечной устойчивости, а продольный рычаг взяли от "130". Тесное сотрудничество привело к тому, что Fiat купил Ferrari. Но в последующие годы после этой сделки продажи Ferrari снизились.

ДВИГАТЕЛЬ: V6,

рабочий объём 2418 см3

МОЩНОСТЬ: 180 л.с.

РАЗГОН 0-96 КМ/Ч: 8 сек

МАКС. СКОРОСТЬ: 208 км/ч

ИЗГОТОВЛЕНО: 7577

To be able to post a comment, you must create an account or sign in using social networks account

WheelsAge.org '2005–pr.