
Высокопольные троллейбусы, разработанные во второй половине 1980-х годов компаниями Nutzfahrzeuggesellschaft Arbon & Wetzikon (NAW), Carrosserie Hess и Ramseier & Jenzer в тесном сотрудничестве с Luzerne Transport Company (VBL).
Шасси NAW построено по модульному принципу, что обеспечивает сплошной ровный пол. Используемые компоненты, включая оси, подвеску заимствованы у стандартной линейки дизельных автобусов моделей O 405 компании Daimler-Benz. Производство шасси и сборка компонентов осуществлялись в цехах автобусного центра NAW в Ветциконе.
Несущая конструкция корпуса Hess выполнена из специальных лёгких металлических профилей системы CO-BOLT. Основой системы CO-BOLT является система Alusuisse M54 38. Участки с высокой нагрузкой в зоне дверей усилены стальными вставками. Внешняя обшивка кузова состоит из несущего профиля боковины и легкосъемных клапанов в нижней части. Передняя, задняя части и крыша изготовлены из стеклопластика.
Электрооборудование производства Siemens.
Image specifications:
All images have their owners.
If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.
Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.
WheelsAge.org '2005–pr.