TOM'S Racing

Castrol TOM'S Supra GT500 (JZA80) '1997

Image specifications:

  • Resolution: 1148×776
  • Filesize: 379.13 KB
  • Added by: Dmitry Titov , 11 years ago
  • Picture status: Accepted

All images have their owners.

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.

Comments

11 years ago
deleted user

Кто-то знает характеристики этого болида?

Ну, так во вкладке "технические характеристики" они указаны...

http://www.autowp.ru/toyota/supra/32061/specifications/

9 years ago
deleted user

Там указаны стоковые характеристики мотора 2JZ. Вряд ли на этом гоночном авто 286 л.с. и снаряженная под 1.6 тонны. Она бы с такими характеристиками стоковой БМВ 530 сливала)))).

Я про то как должна и как работает данная АвтоЭнциклопедия. Спасибо, за пояснение фактов.

9 years ago
jdmcar

Скоро Дедгугл придёт и напишет. Помню только, что двигатель там 2 литровый 4 цилиндра и всё-всё переделано капитально.

9 years ago
deleted user

Не балаболь. Ничего я писать не собираюсь. Не мой профиль.

-1
9 years ago
Ботаник

Помню время, после просмотра первой (и единственной нормальной) части Форсаж, просто облизывался на Супру =) Спустя время, в 19 лет, даже прокатился. Друг купил себе купе, с правым рулем и турбо. Как мы, её на столб не намотали, ума не приложу. Первая машина, на которой разогнался больше 220 км/ч. Первая машина, на которой понял, что дрифт - не моё =)

2
9 years ago
deleted user

Вот с правым рулем оригинальная турбовая JDM-ка это и есть настоящая Супра. И такая была не у многих. Меня всегда умиляли владельцы овощных супр которые преподносили себя едва ли не пилотами болидов.

9 years ago
zzz

а с левым рулём, собранная в Японии на экспорт, конечно же, китайская подделка.

1
9 years ago
deleted user

А такая вообще была?

9 years ago
zzz

а ты думаешь, что машины с небольшими объёмами продаж на каждом углу собираются?

9 years ago
deleted user

И пусть меня поправят местные JDM знатоки, но берусь утверждать, что не было никогда такой Супры. И кстати Супра будучи машиной легендарной, была далеко не мелкосерийной.

1
9 years ago
zzz

ну так и укажи где их собирали, кроме Японии.

9 years ago
Ботаник

Знаком, с владельцем простой Супры, Димой. Он на дух не переносит, того друга, у которого когда то была турбовая =) Если, разговор заходит про JDM, Дима включает режим "эксперт" и не принимает возражений, особенно от бывшего владельца турбоСупры. Это, видимо на всю жизнь.

9 years ago
deleted user

Это японцы провокаторы. Разумеется, когда мальчик покупает супру у него имеются драйверские амбиции...а япы раз и выпускают нечто такое как эта турбовая супра, которая просто размазывает и наматывает сток. Ну не мудрено, что униженные мальчики потом включают защиту режима эксперт.

9 years ago
Mr.Cotton

Для Toyota ливера от Castrol всегда приносит удачу и смотрится красиво.

Когда впервые увидел Супру в фильме Форсаж по VHS долго искал как название модели,те времена не было интернета, то есть было но не такой. Это было романтично как журналистике расследование.

9 years ago
Vlad

Двигатель - 3S-GTE (турбо, 1998 кубиков, 493 л.с.), 6-ти ступенчатая кпп. Вот все, что мне удалось найти. Скажу сразу, искал плохо)

1
9 years ago
deleted user

На моей памяти, и то лет 10 назад, только у одного знакомого парня была стоковая белая праворукая Супра. Именно ценится стоковая машина, а не киты собранные с алиэкспресса. Правда он на ней почти не ездил. Постоянно стояла во дворе. Но состояние было музейное. Потом машина куда-то пропала.

9 years ago
Dmitry Titov

Да, стоковые сейчас уже днём с огнём трудно найти, и стоят конских денег. И с каждым годом цены на Супры всё растут и растут.

2
9 years ago
Колесо

Стало интересно. Посмотреть цены на эти supra IV поколения

Почти все машины перекроены или имеют следы маломальского вмешательства кривых рук, остальные же отвратительно и безвозвратно изуродованы. В каждом объявлении куча ненужной информации и перечень говна, которого в нее впихнули с указанием информации о невероятном приросте сил. Все сказанное обязательно подтверждается большим количеством восклицательных знаков и жуткими фото не менее жуткого заколхоженого подкапотного пространства.

То, что уже по фотографиям видны перекосы по стыкам капота и кузова и прочее всякие, наплывы и явные следы отсутствия краски видом намекающие, что на ней притирались обо все что было доступно - владельцев не смущает, ведь цена то.. а цена то... внимание.. всего-то миллион с небольшим денег!

"Ну вы же платите за легенду, а чего вы хотели?.."

2
9 years ago
deleted user

Ты прав. Все как по шаблону. Список на лист А4 с кучей информации с кучей иностранных непонятных букв и цифр по сути бесполезной информации, которую владелец называет "доработками" или еще хуже "ПРОЕКТОМ".

По факту там просто мертвый кузов на разных колесах с разобранным салоном и самое главное, это бампер пластиковыми стяжками закрепить, иначе это не корч.

Ни у одного владельца как правило весь этот "ПРОЕКТ" нормально не едет, хотя у всех как у одного 500+ лошадей, но почему-то они сливают 2.0TFSi со светофора ссылаясь на то, что погода нынче не та, влажность и зацепа нет, да и вчера залил бензин на трассе куйовый, да и вообще щас с деньгами не очень, жена к родам готовится, поэтому машина у него не едет.

Эти все истории как одна.

2
9 years ago
Carcass

Всё по полочкам разложили. Хотел написать примерно то же самое. Тюнеры-клоуны даже фото кидают, где "угла дают". А так, на КД ещё одно шикарное японское купе с безвременным и в меру броским дизайном. Жаль только, что под капотом с завода в своё время не побывал какой-нибудь UZ, ведь сейчас подобные манипуляции проводить над стоковой машиной кощунство. Эх, мечты-мечты, заиметь атмосферную "американку".

9 years ago
Dmitry Titov

Вот, в точку.

To be able to post a comment, you must create an account or sign in using social networks account

WheelsAge.org '2005–pr.