Tokyo Motor Show '10–11.2003

Daihatsu Ai Concept '10.2003

Image specifications:

  • Resolution: 1280×960 @ 96×96 DPI 33.87×25.40cm
  • Filesize: 447.1 KB
  • Added by: qeqe , 17 years ago
  • Picture status: Accepted

All images have their owners.

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.

Comments

17 years ago
Дмитрий SDA

Решение с дверью как на Тойтота Порте (всё-таки Daihatsu - дочка).

Проехался на Порте... скажу честно, загорелся )))))

Хочу подобную себе...

17 years ago
ivan-irk

ну-ну, поезди на ней недельку после кресты... посмотрю что потом скажешь))

17 years ago
The_Outlaw

холодильник на больших колесах!

17 years ago
aetherius

как её после аварии открывать?

17 years ago
semerochnik

никак =)))

17 years ago
aetherius

сама отвалится)

17 years ago
Дмитрий SDA

Иван, просто летом обычно я каждый вечер на закате неторопливо езжу километров 150-200... для удовольствия.

А вот разницы, на чём НЕТОРОПЛИВО ехать нет... хотя ))))

... под настроение, и под музыку зачётную закладываю стрелку за крайнюю метку.... в таких случаях Порте - не рулит ))))))))))

17 years ago
ivan-irk

да все равно весь этот А-класс (хотя это похоже даже Kei) - сугубо городские консервные банки с отсутствующей шумоизоляцией, литровыми и меньше моторчиками, у которых аэродинамика кирпича и большая парусность на открытых участках, которые в поворотах чуть ли не переворачиваются... Для япов такие авто актуальны, для нас пока еще нет....

17 years ago
Дмитрий SDA

Этот Дайхацу - конечно Кей.... а вот Порте, это всё-таки А-класс.

Мерсик А-класса (первое поколение) смотрится немного меньше стоя рядом с Порте.

To be able to post a comment, you must create an account or sign in using social networks account

WheelsAge.org '2005–pr.