Отличался влагостойкими сидениями, двумя рациями, защитой фар, дополнительной оптикой, усиленной лебедкой, чехлом для запасного колеса и алюминиевым каркасом безопасности, на котором была закреплена фара-искатель. Салон отделан породой дерева, используемой при отделке яхт. Под капотом устанавливался 4-цилиндровый дизельный двигатель серии B (2977 см³, 80 л.с.).

Image specifications:

  • Resolution: 1000×603 @ 72×72 DPI 35.28×21.27cm
  • Filesize: 712.49 KB
  • Added by: Александр К. , 7 years ago
  • Picture status: Accepted

All images have their owners.

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.

Comments

Special был немного более традиционным. Мышиного цвета отделка сидений, железный каркас задних сидений и спинок передних был в серебряном цвете. Решётчатая защита фар покрашена в цвет кузова. Фара искатель и два дополнительных света на roll bar. Золотой колпак на заднем колесе, запасная канистра прямо на задней дверке, дополнительная антенна сзади, чёрные диски (оригинальные в это время были серые). Любопытно решён вопрос с защитой дверного проема - применена металлическая труба, в опущенном состоянии упирающаяся в порог (для этого есть резинка в пороге).

To be able to post a comment, you must create an account or sign in using social networks account

WheelsAge.org '2005–pr.