Image specifications:

All images have their owners.

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.

Other photos

Comments

4 years ago
Wheels&Tracks

05.10.2011

В Кургане успешно завершены испытания опытных образцов погрузчиков с бортовым поворотом МКСМ 800А и МКСМ 1000А, которые были разработаны конструкторами и инженерами ОАО «СКБМ» и ОАО «Курганмашзавод» (находятся под управлением компании «Концерн «Тракторные заводы», входят в «Machinery & Industrial Group N.V.»). На заводе ведётся подготовка к началу производства этой техники. Выпуск первой партии машин запланирован на 2012 года. Поставками потребителям нового погрузчика с бортовым поворотом будет заниматься ООО «Агромашхолдинг», специализированная торгово-сервисная компания «Тракторных заводов».

Как показал многолетний опыт выпуска подобных машин, оптимальная грузоподъёмность мини-погрузчика составляет 800 кг и 1000 кг. Именно поэтому конструкторы «Концерна «Тракторные заводы» приняли решение о модернизации погрузчиков с бортовым поворотом именно этой модификации. Мини-погрузчики МКСМ 800 и МКСМ 100 серии А являются продолжением линейки погрузчиков с бортовым поворотом МКСМ, которые уже выпускаются более 10 лет, и завоевали популярность у потребителя своей надёжностью, неприхотливостью и ремонтопригодностью. В то же время машины серии А это практически новый продукт, в которых удалось сохранить все полезные качества предыдущей модели. Нововведения коснулись всех узлов и основных систем погрузчика. Машина получила новую раму, в которую встраиваются выносные баки (топливный и гидравлический), позволяющие в дальнейшем комплектовать моторный отсек погрузчика силовыми агрегатами различной мощности, в том числе двигателями с турбонаддувом.

На содержание экономичного дизельного двигателя МКСМ 800А и 1000А требуется всего 5-6 л/час. А максимальная скорость мини-погрузчиков серии «А» с 10 км/ч увеличилась до 18 км/ч.

Управление погрузчиков серии «А» предложено в двух вариантах: электропропорциональное джойстиком через контроллер или механическое джойстиком через тросики. МКСМ 1000А, в свою очередь, кроме электропропорционального управления может похвастаться новейшей системой «High-Flow» (система, предусматривающая дополнительный насос рабочего оборудования, в том числе для использования орудий, требующих повышенной гидравлической мощности — дисковые пилы, «холодные» барабанные фрезы по асфальту или бетону).

Для обеспечения безопасности, конструкция кабины мини-погрузчиков защищает оператора от опрокидывания «ROPS» и от падения предметов «FOPS». Сам каркас кабины выполнен из цельнометаллических балок австрийского профиля с вклеенными стёклами. Кроме того, интерьер кабины получился более современным, а также предлагает самые передовые технические решения. В ее оснащение входят кондиционер и отопитель со сменными фильтрами.

Мини-погрузчики МКСМ 800А и МКСМ 1000А полностью совместимы по навесному оборудованию, а увеличение количества навесного оборудования (возможность установки импортной навески) значительно расширяет сферу их применения. Кроме того, МКСМ 1000А может использовать дополнительную гамму навесного оборудования, обеспечивая большую производительность машины, что не может модель меньшей грузоподъёмности. Следует отметить, что смена навесного оборудования МКСМ осуществляется самим оператором при помощи устройства для быстрого присоединения без дополнительных инструментов.

Среди технических особенностей этих машин – отдельный привод на колёса каждого из бортов. Поворот осуществляется притормаживанием колес одного из бортов, а вращение их в разных направлениях позволяет разворачиваться в буквальном смысле слова на месте.

https://agromh.tplants.com/traktornye-zavody-zavershili-ispytaniya-novogo-pogruzchika-s-bortovym-povorotom/

To be able to post a comment, you must create an account or sign in using social networks account

WheelsAge.org '2005–pr.