Image specifications:

  • Resolution: 2480×1736 @ 300×300 DPI 21.00×14.70cm
  • Filesize: 1.12 MB
  • Added by: AG84 , 9 years ago
  • Picture status: Accepted

All images have their owners.

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.

Comments

9 years ago
AG84

3.2 V6

1
2 years ago
А.М.

Немного истории. Второе поколение Опель/Воксхолл Фронтера имело все шансы быть не европеизированной версией Isuzu Mu, а адаптированной к европейскому рынку модификацией Oldsmobile Bravada второго поколения с полноприводной трансмиссией фулл-тайм от Chevrolet Blazer. В 1994 году GME утвердил продолжение работы с Исузу, и инженеры Опель и Воксхолл приняли участие в адаптации модели к европейским дорожным и климатическим условиям. Основной цикл испытаний Opel Frontera B проводился на бывшем полигоне Vauxhall в британском Миллбруке и полигоне Opel в немецком Дуденхофене.

Из адаптаций версии Опель/Воксхолл: установка моторов Опель, перенастроенные подвеска и тормоза, усиленная система отопления, изменения в конфигурации вентканалов, отдельные элементы интерьера.

Как и первое поколение, модель выпускалась в Великобритании на совместном предприятии между Isuzu и GM в Лутоне (бывший завод Bedford).

11
2 years ago
Евгений

выглядит так, что при живом Монтерее машина, построенная на основе Бравады, попадала бы ровно в ту же нишу

3
2 years ago
А.М.

Монтерей не оправдал ожиданий в Европе, его продажи всегда были сильно ниже ожиданий.

2 years ago
Евгений

а ведь точно - в 99-м убрали, почти сразу после обновления Трупера. Если это не было спонтанным решением, то переход на американскую платформу в отношении Фронтеры имел смысл.

1
2 years ago
А.М.

Отказ от Монтерея связан, во-первых, с низкими продажами, а во-вторых, с введением норм Евро-3. Продажи просто не окупали стоимость адаптации моторов Исузу к европейским экологическим стандартам.

3
2 years ago
А.М.

Извиняюсь, не фулл-тайм, а парт-тайм от Блейзера. Фулл-тайм был у Бравады (точнее, полный привод по требованию, подключавшийся автоматически).

6
2 years ago
ϟ ϟ

А я и удивился, что за full-time у Блэйзера в те года

2 years ago
А.М.

Я специально это написал, потому что условно постоянный полный привод с автоматическим подключением передней оси был особенностью всех Oldsmobile Bravada первого и второго поколения. Просто описка. :)

1
2 years ago
Алекс

Шикарный suv

2
2 years ago
ϟ ϟ

Помню в нулевых, когда на учёбу ездил, рядом со станцией Ж/Д у одного из домов стоял такой зелёный и обычная Фронтера. По-моему, единственный раз видел эту версию в живую. Потом обе машины разобрали до состояния голых кузовов. Так ещё с пару лет стояли, пока не исчезли. Видимо у них проблемы с доками были, так как состояние было очень годное.

4
2 years ago
Spoon

Зелёная трехдверка была у моего приятеля. Но ,правда более ранняя Opel Frontera Sport 2.0i (A) '09.1991–02.1995

4
2 years ago
ϟ ϟ

А 5-дверка была у него?)

2 years ago
ϟ ϟ

А, кстати, возможно такая там и стояла. Вернее, сейчас даже уверен, что ранняя и стояла, потому что как на АД Фронтер в России совсем мало, по моим ощущениям. Память за 15 лет исказилась)

2 years ago
Spoon

Пятидверки не было, да и было это в Польше .Я так понимаю,что он покупал фронтеру по необходимости,так как часто по лесным дорогам ездил.

2 years ago
Cortes Omaroi

А с совсем недавних пор Фронтера стала обычным кроссовером на французской платформе, которая имеет гибридную или электрическую силовую установку.

В удивительное время мы живем)

Opel Frontera GS Electric [Worldwide] '2024–pr. Opel Frontera GS Electric [Worldwide] '2024–pr. Interior Opel Frontera GS Electric [Worldwide] '2024–pr.

2
2 years ago
TiziOne

Фронтера стала обычным кроссовером на французской платформе

======================================

Ладно если бы только платформа... так тут даже кузов тот же, отличие лишь в "пластике" спереди и сзади. Crossland хотя бы кузов имел оригинальный.

Opel Frontera GS Electric [Worldwide] '2024–pr. https://en.wheelsage.org/citroen/c3_aircross/citroen_e-c3_aircross/pictures/ssl1s6

2
2 years ago
А.М.

Ничего удивительного. дизайн-центр Опеля сокращён почти в 10 раз по сравнению с 2016 годом и сейчас занимается в основном новыми кузовными панелями для продукции Стеллантис (в основном бывшего PSA). Только интерьеры пока ещё более-менее оригинальные.

3
2 years ago
TiziOne

Предполагаю, что в лучшем случае Opel ожидает судьба Vauxhall, который поначалу так же хоть как то пытался отличаться от моделей Opel (оформление передней/задней части), а затем постепенно стал отличаться лишь эмблемами и решеткой радиатора.

1
2 years ago
А.М.

С Воксхоллом было немного иначе: перед ликвидацией дизайн-студии и главного инженерного центра марка Опель покинула британский рынок, и продажи моделей Воксхолл ограничились Великобританией и Новой Зеландией.

3
2 years ago
Евгений

чтоб делать полноценные внедорожники, у Стеллантиса есть Jeep. Другое дело, зачем было название воскрешать...

4
2 years ago
Cortes Omaroi

Есть платформа STLA Frame, но для Опеля она дороговата и великовата будет, да и предлагают на ней только электромобили или гибриды последовательного типа

2

To be able to post a comment, you must create an account or sign in using social networks account

WheelsAge.org '2005–pr.