Paris Motor Show '1937

Delage D8 120 S Aero Coupe par Pourtout (#51620) '1937

Image specifications:

  • Resolution: 800×600 @ 72×72 DPI 28.22×21.17cm
  • Filesize: 204.14 KB
  • Added by: deleted user , 18 years ago
  • Picture status: Accepted

All images have their owners.

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.

Comments

18 years ago
Денис

Было сделано около ста ,за четыре года до того,как немцы оккупировали Францию в 1940.8 цил. в ряд 16 клапанов сначала 4.3-95,позже 4.7 130 л.с. Но главная особенность - електромеханическая трансмиссия(4ст).Дизайнер Жорж Палин-также работал на Пежо и Бентли.120 в индексе - обозначение длины колёсной базы.Была ещё 100 и как ни противоестественно-длинее.подвескап оперечно расположенные эллиптические рессоры спереди и полуэллиптические рессоры сзади. ссылок не даю писал по памяти с какой-то энциклоп.От себя добавлю-машина просто безумно красивая,

18 years ago
Денис

Было сделано около ста ,за четыре года до того,как немцы оккупировали Францию в 1940.8 цил. в ряд 16 клапанов сначала 4.3-95,позже 4.7 130 л.с. Но главная особенность - електромеханическая трансмиссия(4ст).Дизайнер Жорж Палин-также работал на Пежо и Бентли.120 в индексе - обозначение длины колёсной базы.Была ещё 100 и как ни противоестественно-длинее.подвескап оперечно расположенные эллиптические рессоры спереди и полуэллиптические рессоры сзади. ссылок не даю писал по памяти с какой-то энциклоп.От себя добавлю-машина просто безумно красивая,

Этот автомобиль построен специально для участия в Парижском автосалоне 1937 года в единственном экземпляре.

Номер шасси 51620

To be able to post a comment, you must create an account or sign in using social networks account

WheelsAge.org '2005–pr.