
Первый прототип под обозначением ЗиЛ-132 был построен в СКБ ЗиЛ в начале 1960 года (руководитель проекта - Ю.И. Соболев). Этот автомобиль с равным расположением мостов по базе (2600+2600 мм) спроектировали как альтернатива ЗиЛ-131. Управляемыми сделали как передние, так и задние колеса, предусмотрев установку различных шин, в том числе и арочных.
ЗиЛ-132 оснастили двигателем ЗиЛ-375 (180 л.с), 5-ст. КПП ЗиЛ-130, раздаточной коробкой ЗиЛ-157. На испытаниях он показал отменную проходимость, но для массового производства оказался чересчур сложным.
Image specifications:
All images have their owners.
If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.
Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.
WheelsAge.org '2005–pr.