Попутно с НАМИ-"Умка" был разработан более утилитарный вездеход-амфибия на шинах сверхнизкого давления с оригинальной вагонной компоновкой кузова (с прямыми кузовными панелями и стеклами) и центральным расположением силового агрегата. Имеет 5-местный кузов с люком в крыше, со средним расположением водителя в передней части кузова. Сиденье водителя откидное и находится над четырёхцилиндровым продольно расположенным двигателем. Задний диван - 4-местный, трансформируется в спальное место. Шасси рамное, двухлонжеронное, передние и задние мосты неразрезные, подвеска колёс зависимая, рессорная. Агрегаты серийных автомобилей УАЗ и ВАЗ. Автомобиль в процессе эксплуатации был доработан по элементам внешней формы и интерьера и используется в средней полосе России.

Image specifications:

All images have their owners.

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.

Loading…

WheelsAge.org '2005–pr.