New York International Auto Show '04.2014

Самая роскошная версия внедорожника, отличается эксклюзивными материалами отделки салона, включая особую кожу и вставки из пористого дерева.

Фары маловаты по сравнению с самой машиной.

Достаточно бегемотисто выглядит.Даже Патрол у них изящнее получился...

http://ru.autowp.ru/picture/250847

Вот тачка, а это... не, не то

В этом классе рулят GL и Эскалейд, а не ниссановские уроды.

этот инфинити для тех, у кого не хватило денег на гл или рэйндж ровер

Знаю нескольких человек у кого в гараже QX. Все пересели на них с американцев. У одного ещё и Expedition есть.

В этом классе рулит ЛХ570, потом Патрол и этот.

Скорее, LX570, QX80, LC200 и Patrol.

В этом классе рулит ЛХ570

===============

У LX570 самые слабые продажи в этом классе.

QX80, LC200 и Patrol

=================

Речь о премиуме, а не о подделках под него.

Знаю, что о премиуме. Отбросим LC200 и Patrol - они здесь лишние, но QX80 (бывший QX56) не надо списывать. Кстати, интересная вещь - "Финики" всё чаще встречаются, чем LX570, а уж про сказанные тобою GL и Escalade я вообще молчу, хотя "Кадди" очень даже путёвый, новый - тем более.

У нас в СПб GL и Эскалейд встречаются гораздо чаще, чем QX80. Кстати, прежних QX80 было больше.

Патруль лучше выглядит. Этому фары надо шире и не клиновидные, это же не легковушка. Если бы я выбирал, то рейтинг выстроил бы так: Патруль, LC200, QX80, LX570. Взял бы Ниссана, самый красивый и выходит самый дешёвый. Лексус со своей новой мордой страшен. Да и вообще Лексус ни 100-й ни 200-й по дизайну не превосходили. Как-то они весьма несерьезно к его переделке подходят. Тяп-ляп. Тойота лучше выглядит, а уж прадо тем более против GX.

Серьёзный агрегат.