New York International Auto Show '03–04.2010

...а ну если для США тогда ладно)

да причем тут США, у нас она будет под именем церато, а у них форте

У нас уже есть Сид.

у нас и раньше был сид, а церато все равно в 2 кузовах продавали.

Каннибализма они не допустят. К тому же Церато уже не продавался, когда Сид появился. А ныне Церато только в кузове седан продается.

допустят, они именно этим и занимаются делая машины Хёндай и КИА на одной платформе, в одной ценовой категории. Кому-то сид не понравится и он выберет конкурента, но ведь не факт что ему не понравится церато 5 дв. У нас на ВАЗе выпускают 2105 и 2107 всего 4 отличия осталось панель приборов, решетка радиатора, крышка капота и задние фонари ( для тех кто не знает бампера седьмые, двигатели 1600 инжекторные, крышки багажника пятые, сиденья и обшивки дверей седьмые) - это ведь тоже канибализм, но не в ущерб.... Ведь есть люди которым больше нравится пятерка и они ее выберут, не смотря на то что внутри таже семерка и движок и кпп

У ВАЗ 2105 и 2107 разные цены. Их сознательно дистанцируют друг от друга. "Пятерка" победнее, "семерка" побогаче. А продавать Форте дороже Сида глупо, дешевле - невыгодно. К тоиу же Хендай и КИА все - таки разные марки, и хоть начинка у них одна, позиционируются они по-разному. Хендай более спортивный и дорогой, КИА - более доступный и комфортный.

хочешь сказать что 12 тысяч разница в стоимости между пятыми и седьмыми фонарями, крышками капотов, решетками радиаторов и панелями приборов??? Уверен между панелями есть разница небольшая, у семерки тахометр стоит, в остальном по количеству материала и себестоимости все одинаково. Просто люди не в курсе еще, что начинка одна, абсолютно одна и та же машина. Так же сид и церато, то что они еще одну модель очень похожую выпустят на рынок не означает что она отберет клиентуру у сида, даже если и так они ничего не теряют, а вот перспектива приобрести еще какой то процент велика. Сид более спокойный, серато более агрессивный.

Так тогда Церато начнет отбивать покупателей у i30))) Хотя если она появится в России, я буду только рад. А насчет ВАЗов - 2105 часто покупают на последние. Для таких людей (большинство-пенсионеры) и 12 тысяч рэ - огромная сумма))) К тому же там не 12, а поболе. 2105 стоила 150 штук, а 2107 до 173 доходит. Знакомые недавно покупали.

ну они приборзели вот и поболее стало, я работал в 2008 2105 - 155 тысяч, 2107 - 168 тысяч продавал

ну лично мое мнение, если они не выпустят его в продажу в европе, они потеряют часть клиентов, предпочтения отдадут новым астре и фокусу. Этот хэтч сильно подкупает своей внешностью, гораздо выразительнее чем сид обновленный

С этим согласен. Симпатично смотрится.

Красиво