Image specifications:

  • Resolution: 2048×1536
  • Filesize: 416.53 KB
  • Added by: vlasoff_racing , 17 years ago
  • Picture status: Accepted

All images have their owners.

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.

Comments

17 years ago
vlasoff_racing

Suzuki Kizashi Sport 2010

4 years ago
Алекс

Редкостный

Насколько я это первый седан в современной линейке когда сузуки решили залесть в бизнес класс

-1
4 years ago
deleted user

Это не бизнес класс

4 years ago
Nights
4 years ago
deleted user

Message deleted by site administration

4 years ago
deleted user

Неудачная попытка Suzuki в d-класс.Трындец какая тяжелая,очень тесная с жесткой подвеской и бесполезным полным приводом.

Очень специфическая машина ))

4 years ago
deleted user

Кроссоверы у них вроде получались , а седан почему не получился?

4 years ago
deleted user

У них нету опыта для создание подобных машин )

4 years ago
deleted user

""Очень специфическая машина""

- Для меня Сузуки, это как Дайхацу - на любителя.

4 years ago
deleted user

на Гольф похожа

4 years ago
Vladimir Bulatnikov

На Королевском Бентли зеркала от Audi A6 C5 Allroad.

4 years ago
deleted user

Нормальная практика. Посмотри на ВАГ, там одни и те же дверные ручки на несколько моделей ставятся.

Про задние фонари от Ауди 80 и 100 на разного рода "проектах" из 80-90-х я уже молчу.

2
4 years ago
Ботанн

Просто фонари удачные получились =)

4 years ago
deleted user

Машина продавалась в Москве в период с 2010 по 2012 год. Далее она исчезла из шоурумов автосалонов. Думаю, виною всему цена в 1.6 миллионов на то время и неизведанность. Потому, что за 1.8 миллиона можно было взять Октавию RS в 2010 году. А кому нужна неизвестная машина от Сузуки за эти деньги, когда за 1.2 мульта можно было взять проверенную Гранд Витару от того же производителя.

1
4 years ago
deleted user

Помню его дебют даже. Тогда было очень непонятно, зачем оно, ибо ценник конь, на бумаге вообще не впечатляет. В общем, провал очевиден настолько, что кэп не требовался даже тогда.

4 years ago
rozanoff

В России продавались с осени 2010 по январь 2014 года. За этот период было продано 450 машин. Цены в 2013 году - от миллиона за базовую переднеприводную версию до 1.3 миллиона за топовую полноприводную.

4 years ago
deleted user

За миллион они были только на бумаге. По факту, все что были в наличии, уже были с допами от 120 до 300 тысяч рублей. Машину "в прайс" купить всегда было очень сложно, но можно. По этому скорее от 1.2 млн до 1.6 были реальные цифры.

4 years ago
Евгений

У нас тоже пара-тройка засветилась. На вид, скорее, нравилась, но покупку тогда даже не рассматривал, а сейчас и подавно.

4 years ago
deleted user

Message deleted by site administration

4 years ago
deleted user

To be able to post a comment, you must create an account or sign in using social networks account

WheelsAge.org '2005–pr.