New York International Auto Show '03.2008

Торпедо Pontiac G8 GXP '2009

почему весб автопром GM тянет на себе Опель. Кто кого купил??? Кроме Опеля,на его базах собирают Холден,Понтиак,Шевроле,Сатурн....И куда не посмотри везде кажется Опель

Ниче Торпедка

G8 никак с опелем не вяжется. Австралийский заднеприводный автомобиль. С большим американским движком.

Холден всегда копировал автомобили Опеля.Опель раньше делал большие авто,например сенатор. Вся гамма Холденов современных так или иначе базируется на Опелевских разработках. Монаро например из Омеги сделан

Тока в монаро двиг V8 был, к сейчас новые холдены кроме основных узлов и агрегатов имеют мало общего с опель. Да и все равно я не вижу ничего плохого, в том что они продают опели под своей маркой.

обидно,почему Опель принадлежит GM,a не GM Опелю.

а было бы неплохо увидеть Опель с каким нибудь названием например sigara,аналог G8 и commodore. Конкурент Volkswagen phaeton

Конкурент Phaeton? А разве Commodore такой здоровый? Это ж потомок Омеги вроде...

нет,он побольше

хотя наверное я ошибаюсь и ты прав,с phaeton конкурировать может caprice или statesman

Ну Каприс не конкурирует с Фаэтоном,это разный класс.А Коммондор наверное конкурирует с М5

я о Холденах,думаю как раз пять метров,как и фаэтон и А8

Ну я все-таки думаю что Фаэтон это Представительский класс (F) а Хольден это бизнес класс (Е)

commodore,calais и berlina это Е класс,а caprice и statesman это F класс. Это все Холдены

GM не мог бы пренадлежать опелю, так как изначально компания создавалась, чтобы скупать и контролировать различных автопроизводителей, не производя при этом ничего под своим брендом.

Коммодор в бизнес-классе по размерам, но по цене и качеству материалов он уступает трешке бумеру, цешке и ауди четверке. Коммодор мог бы конкурировать например, с камри и тому подобными. По цене и всему остальному, только движки на нем побольше бывают.

Холден монстрррррр! у данной Pontiac G8 GTX всего 360hp

разве каприс F класс? с пластмассовым салоном то(я про шевроле)

У Холдена в среднем и большом классах нет ничего от Опеля.Это самостоятельные разработки.

Автор: V!PER (Lincoln Mark VIII) [22.09.2008] репутация: 374,7

Коммодор в бизнес-классе по размерам, но по цене и качеству материалов он уступает трешке бумеру, цешке и ауди четверке.

=========================================

А мне тут знакомые из Австралии говорили, что качество материалов у Холдена за последние 5 лет повысилось, в отличие от БМВ и Ауди, так что ещё вопрос. А Монаро и по отделке был как минимум не хуже М5.