Седельный тягач предназначен для буксирования полуприцепов по дорогам I-III или I-V категорий при температуре окружающего воздуха от -45°С до +40°С. Презентация на выставке «MIMS-2005».

Image specifications:

  • Resolution: 640×480 @ 300×300 DPI 5.42×4.06cm
  • Filesize: 403.36 KB
  • Added by: Михаил , 14 years ago
  • Picture status: Accepted

All images have their owners.

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.

Comments

14 years ago
Greb Deni

лучше, чем этот http://www.autowp.ru/picture/diz090

14 years ago
А.М.

Не сказал бы. Слишком гипертрофированный и мультяшный нос. МАЗ в этом отношении более гармоничный.

14 years ago
Михаил

Кто первым дойдет до конвейера - тот и станет лучшим.

А пока только лишь слова "опытные".

14 years ago
deleted user

Вид и правда немного комичный. Как то не ассоциируется с мощью. Но зато дитишкам понравится. Тоже хорошо.

14 years ago
А.М.

Кто первым дойдет до конвейера - тот и станет лучшим.

==============

Если учесть, что этот Урал за 7 лет так и не стал серийным, то ответ напрашивается сам собой ))

14 years ago
deleted user

обе машины имеют свои плюсы и минусы в жизайне

Капот,конечно, слегка надутый,но это лучший из Уралов виденных мною.(дизайн вроде заказывали сторонней фирме).А до конвеера скорее всего он точно не дойдёт-был очередной отмыв денег.У МАЗа больше шансов.

14 years ago
Nova

выгляди здорово, мне нравится, хотя ощущение как будто кабина немного заужена

To be able to post a comment, you must create an account or sign in using social networks account

WheelsAge.org '2005–pr.