Lotus Type 62-2 "Gold Leaf" by Radford '2022

4 years ago

deleted user

https://www.autowp.ru/porsche/918 =)

4 years ago

deleted user

Когда пытались сделать Лотус, а получился Порше...

4 years ago

deleted user

Прикольный дизайн

4 years ago

А.М.

Я успел прочитать комментарий Алекса. Он был чуть более осмысленный, чем обычно, но всё ещё странный. :)

4 years ago

jdmcar

Дай угадаю!

"Эффектный, мощный, редкий суперкар"

4 years ago

А.М.

Нет, это ж его типовая фраза. :)

4 years ago

deleted user

Нет. Про то, что он догадывается, что это реплика на старую модель =) Что-то в этом роде =)

4 years ago

А.М.

Именно.

4 years ago

RustamkaEvo IX

Такие новые машины мне по душе!) Здесь уже Форма с большой буквы! Вот, пожалуйста, что бывает, когда машина облечена в простой кузов - без всяких излишеств и прочих мелких деталей, и всё выглядит отлично и так приятно! Правда, с задком, как и с Porsche 917 Living Legend и Lamborghini Countach LPI 800-4, как-то начудили...

4 years ago

MNXA

https://youtu.be/udqFkdMCQCo

Особенности заднемоторной компоновки в плане управляемости сохранены :D

4 years ago

А.М.

Ерунда. Физика не позволит.

4 years ago

jDm176

Разрешение 9000X9000 ну это товарищи за гранью....это кому нибудь ннадо такое разрешение?

4 years ago

RustamkaEvo IX

Ну как же это. С таким большим разрешением можно всякие мелкие детали разглядеть. Хорошо же

4 years ago

jdmcar

Может кто-нибудь распечатать захочет.

Свою детскую украсить редкостной и эффектной картинкой )))

4 years ago

А.М.

Раньше были популярны фотообои. :)

4 years ago

jDm176

Ключевое слово --раньше

4 years ago

Nights

А лимит в 40 изображений чем обоснован?

4 years ago

jDm176

Ну видимо что бы как то сдерживать одного китайца

4 years ago

SobakaDiogena

То размер картинки не нравится, то инфляция мерещится, это называется дедушкин синдром, пристала холера заразная.

4 years ago

jDm176

Какая инфляция в США и Европе за последние 3 года? Давай вылечи меня от галлюцинаций.

4 years ago

deleted user

В смысле?Чем больше,тем лучше.А вы хотели бы 1024х768?

4 years ago

jDm176

3000-4000 вполне достаточно....мне зачем фрагмент фары на весь экран

4 years ago

Greinger

А я только за, мне например нравится порассматривать детали, особенно если дело касается подкапоки автомобилей середины века. Британцы... итальянцы... Временами под капотом эстетики не меньше чем снаружи.

А вот чем вам большой размер не угодил - не пойму. Интернет экономите? Так вроде ж не диал-ап модем должен быть в 2022 году ;-)

4 years ago

jDm176

9000х9000 это перебор мне активному качальщику это не нравится и я высказал свою точку зрения. ГТРу хорошо три фотки в день и порядок. А мне эти лишние пиксели не нужны от слова совсем.

4 years ago

deleted user

А в чем проблема уменьшить до нужного вам размера?

4 years ago

jDm176

Одна только модель 6-8 фотографий ,в день наберётся 50-60 интересных фоток....ну не знаю муторно это

4 years ago

deleted user

В день наберётся 50-60?Где?

В последнее время по две или максимум три интересные фотки в день

Чем конкретно вам мешает большое разрешение?

4 years ago

jDm176

З фотки в день ха ха из 700 какая у вас жёсткая модерация....интересы у людей разные так что для контент этого сайта более интересен.

4 years ago

deleted user

Фотки новых авто очень скучные.Или тупо в студии или на трассе.Фотографы не заморачивается

4 years ago

jDm176

Ну я с начала 90ых слежу за новинками и так просто прекратить это не могу. Хотя согласен удовольствия маловато уже от этого процесса.

4 years ago

deleted user

Я тоже слежу за новинками,но фотки закачиваю редко.

Вчера только одно фото сохранил )

4 years ago

jDm176

Я выбираю лучшие фотки из новинки и ложу их на полочку в компутер. Мне лично очень удобно потом их просматривать. На сайте незнаю как то не удобно просматривать ,к тому же много лишнего дерьма вылезает ну и 9000х9000 тебе предлагают.

4 years ago

А.М.

Некоторые могут смотреть через телевизор с большой диагональю.

4 years ago

jDm176

По моему этим всё таки никто не занимается (Имхо)

4 years ago

А.М.

Я занимаюсь, но в основном по делу.

4 years ago

deleted user

А куда Дед пропал?

4 years ago

jdmcar

Здрасти, приехали...

Он же в конце февраля себе Z на аватарку поставил и понёс в соответствии с этим курсом, его "заканселили" )))

4 years ago

Nights

ну потом он еще имя себе поменял и лаять стал на окружающих

4 years ago

jdmcar

Точно! Забыл уже.

Для меня поворотный момент, когда я уже не сомневался, что Дед поехал - это его глубокомысленная сентенция "машина стоит в кадре перед лужой, значит её не проедет и очень плохая".

4 years ago

А.М.

До сих пор сомневаюсь, что это было сказано на полном серьёзе.

4 years ago

jdmcar

Это же одна многолетняя линия была: антикор несколько лет, электроника меньше, к дому не проедет ещё меньше, потом буквально месяцы свиновместимость и уже финалочка лужа в кадре как критерий авто.

4 years ago

А.М.

И про БМВ.

4 years ago

deleted user

Просто давно не заходил.Прям сильно понесло? )

Жаль )

4 years ago

jdmcar

Не знаю, заметил ты или нет, но Дед Лёша последние пару лет всё сильнее и сильнее загонял: то он программист, то знаток английского, то биржевой воротила, то плантатор-рабовладелец. Риторика становилась тупее и агрессивнее в этих новых амплуа.

Ну и с началом в... Да, тут этого говорить нельзя. Короче, в конце февраля дед поехал окончательно, уже не помню под какой картинкой, просто бесконечное дерево удалённых сообщений от удалённого пользователя.

Но, надо сказать, что крышу повело у многих за время коронобесия и февраль просто добил многих русскоязычных.

Monterey Car Week '08.2021

Lotus Type 62-2 "Gold Leaf" by Radford '2022–pr.

Other photos

Comments