Image specifications:

  • Resolution: 2048×1536 @ 302×302 DPI 17.22×12.92cm
  • Filesize: 2.04 MB
  • Added by: RETROCK , 16 years ago
  • Picture status: Accepted

All images have their owners.

If you think that the users of the site made a mistake by posting this image in this section, it would be nice if you wrote about it in the comments and pointed out the error.

Discuss anything and just talk about cars and not only can you on the forum.

Comments

6 years ago
deleted user

Увидел это и вспомнил историю как наши тут кулибины нашли где-то 12 цил климовский мотор одного из самолетов второй мировой и водрузили на какое-то рамное примитивное шасси. Коробка передач - одна прямая передача. Получилась адовая колесница которая была разбита в первом же заезде. К счастью без жертв.

... насчёт наших не слыхал, но вот этот R-R с мотором V12 несколько раз встречал в музее. говорят, что ездит. https://yadi.sk/d/0VY9jbENKj7FoQ?w=1 (музей интересный, но внутри ужасно тесно.) Кстати там Жоры Дантова первый V8 Corvette стоит, да и много интересного.

https://www.supercars.net/blog/1931-rolls-royce-phantom-ii-merlin/

1
6 years ago
deleted user

Этому Роллсу коробки хватит на 1-2 выезда. Там если мотор занимает пол-машины, то коробка адекватно способная переваривать момент этого мотора должна быть остальная половина этой машины. Но этого не наблюдается. Там стоит какая-то стандартная 4 -ступка которую этот мотор разорвет как тузик тряпку. чисто декоративная машина спустить с автовоза, завести, потарахтеть и глушить.

.... да не совсем так, читай в Google там стоит коробочка именно под такой мотор аж в 17 литров объёмом за 1100 л.с. Ну это то к чему всякие суперы подходят сегодня.

повторюсь: это не макет. Да и подражателей много... :-))

6 years ago
deleted user

high-strength gears to permit more spirited use

Усиленные шестерни. Ну правильно 1100 лс. Если они будут не усиленные то вырвет еще на холостых. Чет как-то двинуться для приличия то надо же. Я сужу просто. Посмотри габариты коробок ресурсных машин, тех же магистральных американских грузовиков. Это мощные узлы порой превышающие по габаритам сами моторы. Ну так они и ходят нормально. А тут стандартная ягуаровская коробка с усиленными шестернями. Ну это так, чисто символически...

дык не в "мастерской" делали в колхозе

6 years ago
deleted user

Где бы не делали...

Ну зачем так категорично о специалиста построивших такой автомобиль. Они и передаточное числа умеют подбирать :-)

6 years ago
Nights

Эта машина положила начало вечной всемирной классике АС Ace > 289 > Cobra

Итальянский дизайн, британский дух и американская мощь.

AC-Tojeiro Ace Prototype (АЕ20) '1953

6 years ago
Jane Hunt

Кажется, я чего-то не знаю, но как связана эта Феррари и АС?

1
6 years ago
Nights

хаха, не минусы ставьте, а подумайте головой...

6 years ago
Jane Hunt

Вопрос был задан по существу, мне и впрямь было интересно, может какой пробел по истории авто. Ответ твой не по делу. За него минус. Утверждение твое бредовое, за него тоже минус. Схожая компоновка ещё не делает 166 прародителем Кобры.

А ты как типичная обиженка, ставишь минусы в отместку, не вникая.

6 years ago
Nights

подумайте и поймете

-1
6 years ago
Алекс

Классный послевоенный родстер от феррари,такой имею у себя в коллекции,на особенном месте стоит

2
6 years ago
Алекс

и как все сделано,подогнано изящно,красиво и одновременно скромно со вкусом

2
6 years ago
jDm176

Волк в овечьей шкуре.

6 years ago
Евгений

по тем временам - вполне себе нормальный незамаскированный волк. Тогда в Европе и полуторалитровый мотор большим считался.

Когда подобное слышишь, то представляешь это: Fiat 508 C Balilla 1100 Spyder Mille Miglia '1938

Что происходит с ботом, выбирающим АД? Уже который раз, за последнее время, вид строго в лоб.

А машина хороша. Люблю итальянскую классику.

To be able to post a comment, you must create an account or sign in using social networks account

WheelsAge.org '2005–pr.